Скорость
Пространство информационных технологий меняется с невероятной скоростью. «Транснефти» удается оперативно реагировать на происходящие изменения, а на некоторых направлениях в реализации собственных разработок компания идет опережающими темпами. Объем работы в рамках реализации Стратегии цифровой трансформации компании только нарастает.
— Реализация Стратегии цифровой трансформации сейчас поделена на две части, — поясняет директор департамента информационных технологий и цифрового развития ПАО «Транснефть» Владимир Савкин. — Первая включает бизнес-задачу: цифровизация деятельности, за счет чего улучшается экономическая эффективность бизнес-процессов. Вторая часть — импортозамещение. Государство поставило конкретные цели и жесткие сроки. Компания работает в этом направлении исходя из методических рекомендаций, которые постоянно обновляются. Базовые результаты уже есть практически на всех функциональных направлениях.
Информационные системы, призванные вывести компанию на новый цифровой уровень, внедряются на всех производственных направлениях. Наибольшие изменения –в товарно-транспортном блоке. В дополнение к автоматизированной системе оперативного учета нефти внедрена система по учету нефтепродуктов, в которой автоматизирован сбор и анализ огромного количества данных.
Автоматизированная система контроля и исполнения договоров пополнилась подсистемой, получившей название «Электронный диспетчерский лист». Это позволило снять с диспетчеров множество рутинных операций. Кроме того, в сфере товарно-транспортных отношений изучается возможность использования инновационных методов искусственного интеллекта и машинного обучения для проведения анализа данных. Будут проверены возможности применения моделей искусственного интеллекта для решения задач, связанных с выявлением закономерностей и аномалий, прогнозированием количества нефти в резервуарах и на линейной части на основе анализа изменений первичных данных.
В рамках реализации Программы «ИНФОМАКС», направленной на цифровизацию строительной деятельности компании, внедрена автоматизированная система технического документооборота, разработан и находится в опытной эксплуатации первый пусковой комплекс автоматизированной системы календарного планирования «ИНТЕРПЛАН», развивается и совершенствуется геоинформационная система.
Событием стал ввод в эксплуатацию корпоративного хранилища производственных данных, которое обеспечит возможность проведения централизованного мониторинга параметров товарно-коммерческого учета. Ведется активная работа в финансово-хозяйственном блоке: например, появилась информационная система «Бюджетное планирование и отчетность».
- Цифровое развитие основных процессов транспортных ОСТ (ERP);
- Развитие цифровых решений по обеспечению управления диспетчеризацией потоков нефти и нефтепродуктов;
- Развитие цифровых решений по обеспечению управления товарно-транспортной деятельностью;
- Развитие цифровых решений, направленных на повышение надежности и эффективности работы магистральных трубопроводов;
- «ИНФОМАКС» Цифровое строительство;
- «ИНФОМАКС» Цифровой инжиниринг;
- Развитие цифровых решений по обеспечению управления финансами;
- Цифровой HR;
- Цифровой бэк-офис;
- Цифровое развитие закупочной деятельности и взаимодействия с контрагентами.
Время
Импортозамещение затронуло все производственные направления. Реализация этой программы в сфере информационных технологий — одна из самых сложных. Практически каждое направление работы в рамках Стратегии цифровой трансформации сводится к импортозамещению программных продуктов. Учитывая важность поставленных задач, специалисты наращивают темп разработки и внедрения замещающих ИТ‑продуктов.
Основная сложность в том, что замещающие программные продукты не должны нарушать непрерывность и безопасность бизнес-процессов. Параллельно в рамках импортозамещения решаются вопросы оптимизации информационных систем — в том числе за счет сведения к минимуму платформ, на которых они будут развернуты: это скажется положительно на их функциональности.
Так, уже разработаны первые сервисы «ЭВОПЛАТФОРМЫ» — новой платформы, которая станет основой для большинства решений экосистемы «Транснефти». Она способна работать при высокой нагрузке: архитектура разработана с учетом масштабирования и отказоустойчивости. Интеграция платформы со средствами CI/CD-конвейера обеспечивает автоматизацию и скорость разработки при создании и модернизации информационных систем.
— «ЭВОПЛАТФОРМА» позволяет сократить самый дорогой ресурс — время, — говорит генеральный директор ООО «Транснефть — Технологии» Дмитрий Дворников. — Благодаря ей сегодня мы экономим 2–3 месяца на старте любых работ только за счет того, что нашим архитекторам не приходится каждый раз вновь разрабатывать нефункциональные требования к информационной системе. Это способствует ускорению вывода продуктов на рынок.
Продукт
«Транснефть» ищет продукты на внешнем рынке и активно сотрудничает с производителями программного обеспечения. Однако в компании есть направления, где необходимы программные продукты, потребность в которых рынок не может удовлетворить. В этом случае специалисты вынуждены сами браться за разработку.
Успехом в этой деятельности стал такой продукт, как «Эволюция.СКАДА». Это высокопроизводительная и высоконадежная платформа для реализации систем управления технологическими процессами. «Эволюция.СКАДА» универсальна и может применяться в любой отрасли промышленности, на ее основе строится любая полная система автоматизированных систем управления технологическими процессами. Ее производительность — более 1,2 млн изменений в секунду, что на сегодня превосходит большинство существующих СКАДА-систем (как отечественных, так и зарубежных). «Эволюция.СКАДА» технологически совместима с решениями крупных российских разработчиков ПО и при этом открыта для сторонних интеграторов, которые могут развивать ее в соответствии со своими требованиями и задачами.
«Эволюция.СКАДА» внесена в Реестр российского программного обеспечения. Также в Реестре, в который программа может попасть лишь после прохождения серьезнейшей экспертизы, находится еще четыре программных продукта, разработанных ИТ‑специалистами компании. Это Единая лабораторная информационная система (ЕЛИС), Информационная система управления инцидентами (ИСУИ), Единая система диспетчерского управления (ЕСДУ), автоматизированная система цифровизации управления инфраструктурой (АС ЦУИ).
Пространство
Одна из основных задач цифровой трансформации — создание единого информационного пространства для всех предприятий «Транснефти». Компания добилась результатов в области построения первичной информационно-технологической инфраструктуры: унифицирует ИТ‑решения, формирует единую техническую политику при выборе информационных технологий, централизует информационные системы.
Для координации усилий в области единого информационного пространства запущена реализация комплексной программы создания и развития Единой модели данных ПАО «Транснефть» (ЕМД). В соответствии с концепцией ЕМД создание единого информационного пространства начинается с построения онтологической модели предприятия с использованием инструментария корпоративной информационной системы управления архитектурой и требованиями (КИС УАТ). Это одна из важнейших систем, с помощью которой «Транснефть» выстраивает единую цифровую архитектуру. За 2023 год в КИС УАТ сформировано единое описание архитектурного ландшафта, включающего локальные и корпоративные информационные системы, обрабатываемые и передаваемые ими данные, поддержку исполняемых процессов, технические платформы и компоненты.
— Эта система, по сути, позволяет видеть архитектурный ландшафт как единую картину, — говорит вице-президент ПАО «Транснефть» Андрей Бадалов. — У нас более тысячи корпоративных и локальных информационных систем, и в какой-то момент мы поняли, что без вложения в технологии онтологического моделирования, без этапа описания функциональности идти дальше будет тяжело.
Ядро
Чтобы работать с программным обеспечением и информационными системами, необходима устойчивая информационно-вычислительная инфраструктура (ИВИ).
В 2021–2023 годах АО «Связьтранснефть», единый сетевой интегратор компании, построило и ввело в эксплуатацию 2800 км линий связи, включая волоконно-оптические, и системы передвижной радиосвязи. Поддержана инициатива создания «Цифрового коридора», благодаря которому на линейной части трубопроводов будет создана универсальная радиосеть, позволяющая обеспечить работу голосовых сервисов, сервисов передачи данных для удаленной работы в корпоративных системах, передачи данных от счетчиков, датчиков, трекеров и других устройств промышленного интернета вещей.
Сейчас ведется строительство дополнительного центра обработки данных. Внутренняя начинка уже спроектирована, и вскоре начнется пусконаладка. Запущен проект централизации основных инфраструктурных сервисов организаций системы «Транснефть». Создано ядро единой ИВИ. В 17 организациях системы «Транснефть» модернизирована локальная вычислительная сеть, а для остальных разработан и утвержден типовой проект.