
О юридической деятельности
Транспортировка нефти и нефтепродуктов — государствообразующая отрасль, при этом пока что у нее нет основного закона. Работа над законопроектом «О магистральном трубопроводном транспорте нефти и нефтепродуктов» ведется уже многие годы. Не так давно мы практически завершили его обсуждение на площадке Правительства Российской Федерации. Ожидаем, что в скором времени будут приняты необходимые решения для его внесения в Государственную Думу. Этот законопроект является масштабной, но далеко не единственной инициативой компании. В текущем году правовой блок работал над повышением эффективности производственных процессов в ПАО «Транснефть», в частности, устранением административных барьеров в сфере недропользования, оптимизацией градостроительных процедур, обеспечением энергетической безопасности.
ПАО «Транснефть» ведет открытый диалог по ключевым вопросам развития государства и права, осуществляет проработку законодательных инициатив, затрагивающих производственно-хозяйственную деятельность компании. В 2024 году «Транснефть» выступила в качестве партнера деловой программы XII Петербургского международного юридического форума и Российской энергетической недели, организовала панельные сессии по вопросам совершенствования правового регулирования в сфере природопользования и транспортировки углеводородов по магистральным трубопроводам. Спикерами и участниками дискуссий стали руководители организаций ТЭК, Госдумы РФ, федеральных органов исполнительной власти и научного сообщества. По итогам были подготовлены и направлены в профильные министерства и ведомства рекомендации, которые будут учтены в законопроектной работе.
Юристы компании и ОСТ принимают участие во Всероссийском конкурсе научных публикаций молодых специалистов ТЭК и молодых ученых, который ежегодно проводится при поддержке Минэнерго, Ассоциации юристов России и Центра развития энергетического права и современной правовой науки имени В. А. Мусина. Это эффективный способ повышения квалификации сотрудников, широкого освещения нашей деятельности и привлечения внимания к проблемам нефтетранспортной отрасли.
О судебной практике
Защита интересов компании в судах — одно из приоритетных направлений работы правового блока. В 2023 году количество судебных споров компании и дочерних обществ превысило 2400 дел, из них почти четверть контролировались и сопровождались департаментом судебной практики ПАО «Транснефть». 96% дел по искам компании и 88% исков ОСТ было разрешены судами в нашу пользу, а в удовлетворении 86% исков к компании и 67% исков к ОСТ по делам, где мы выступаем ответчиком, судами было отказано. Положительный эффект для «Транснефти» по результатам судебной работы превысил 23 млрд руб.
Среди общих трендов судебной работы компании — взыскание дебиторской задолженности, особенно с крупных строительных подрядчиков, например с ООО «Спецстройсервис» на общую сумму 4,6 млрд руб., крупные банкротные споры — например, споры с разорившимся Антипинским НПЗ на сумму свыше 800 млн руб. и применение сальдирования обязательств, споры в связи с применением к грузоотправителям условий договоров на транспортировку по схеме «бери или плати» (англ. Take-or-Pay).
Компания использует все доступные средства правовой защиты в судах, в том числе успешно истребует защитные антиисковые запреты по ст. 248.2 Арбитражного процессуального кодекса. Среди заметных можно отметить судебные споры по иску ООО УК «Транснефть Инвест» к ПАО «ФСК Россети» о погашении долговых обязательств на сумму более 1,85 млрд руб., по иску компании к ПАО «Роснефть» на сумму 4,8 млрд руб. о взыскании задолженности за оказанные услуги, по которым арбитражными судами приняты решения в пользу «Транснефти». Осуществляется сопровождение гражданских исков о возмещении ущерба от преступлений. Так, удовлетворен иск ООО «Транснефть — Дальний Восток» к Валерию Израйлиту на сумму более 3,6 млрд руб.
О международной деятельности
Приоритетной задачей международного направления стало наращивание присутствия в регионе СНГ, в том числе за счет ранее наработанных связей с национальными операторами трубопроводного транспорта. Развивается диалог с ближневосточными партнерами, активно ведется поиск перспективных контрагентов. Заключаются рамочные меморандумы о сотрудничестве, в которых отражаются направления потенциального взаимодействия: научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, поставки оборудования, внутритрубная диагностика. Подобные документы подписаны с кубинской «КУПЕТ» (2021), казахстанским АО «КазТрансОйл» (2023), Министерством нефти Ирана и сербским АО «Транснафта» Панчево (2024). Изучаются возможности подписания меморандума с АО «Узбекнефтегаз». Одна из важных частей таких документов — создание совместных рабочих групп, в которых идет обмен опытом, обсуждаются технологические и производственные вопросы, возможности реализации двусторонних проектов.
Для продвижения своих интересов за рубежом «Транснефть» взаимодействует с российскими органами государственной власти, проводит межправительственные комиссии (МПК) и рабочие группы по энергетике, выстраивает диалог с профильными ведомствами за рубежом, через которые мы выходим на потенциальных потребителей нашей продукции и услуг. По итогам трех кварталов текущего года наша позиция учтена в итоговых документах четырех заседаний МПК (Венгрия, Иран, Казахстан, Куба).
В 2024 году дочерние общества компании реализовали на иностранных рынках продукцию и услуги на сумму порядка 150 млн руб. Большая часть предприятий лишь недавно начала поставлять свою продукцию и услуги на российский рынок потребителям вне системы «Транснефть». В текущем году выручка от этой деятельности составит более 1,3 млрд руб.
«Транснефть» занимает активную позицию по всем направлениям деятельности Каспийского Трубопроводного Консорциума (КТК), уделяя особое внимание обеспечению безопасной и гарантированной транспортировки нефти, увеличению доходности проекта КТК в целом и прежде всего для основного акционера — Российской Федерации. Перекачка на 2024 год планируется в объеме 64,4 млн т, что почти на миллион больше показателя прошлого года (63,5 млн т). Это стабильный дивидендный поток, который обеспечивает КТК в бюджет страны.
В 2025 году «Транснефть» отметит 10‑летие членства в Международной ассоциации транспортировщиков нефти (МАТН). Текущий год оказался насыщенным на мероприятия. АО «Транснафта» Панчево, которое в ноябре 2023 года вступило в ряды МАТН в качестве полноправного члена, в апреле 2024-го стало председателем ассоциации. Штаб-квартира организации перенесена из Праги в Белград. Состоялось три заседания Правления МАТН, третья сессия Центра повышения и развития профессионального мастерства в области транспортировки и хранения нефти, работают постоянные экспертные группы по вопросам энергоэффективности, эксплуатации трубопроводных систем, поставкам энергоресурсов.
Об общественных проектах
Для «Транснефти» поддержка и активное участие в проектах, связанных с сохранением и популяризацией исторической памяти нашей страны, является неотъемлемой частью общественной работы на протяжении многих лет. Одно из важнейших событий года в этом направлении — открытие музейно-храмового комплекса «Новый Херсонес», строительство которого шло с 2019 года по поручению Президента РФ. Большая команда архитекторов, строителей, реставраторов воссоздала сооружения древнего города во всех подробностях, на высоком уровне и в сжатые сроки. Особенно приятно отметить это, потому что многие работы велись с непосредственным участием наших специалистов.