Терабайты ответственности
Самый важный этап — правильная и своевременная подготовка технических отчетов по результатам пропусков внутритрубных инспекционных приборов. В «Транснефть — Диаскан» этим занимаются более 350 профессионалов. В отдел обработки информации поступают данные внутритрубных приборов, которые затем анализируются. Для оценки развития дефектов изучаются итоги как последнего, так и предыдущих пусков, а еще данные от приборов других типов. Объем обработки колоссальный — если в 2017 году приборами было записано около 100 ТБ, то в этом году ожидают уже 865 ТБ.
Результаты и скорость обработки — без преувеличения, личная ответственность Михаила Масленникова. В компанию он пришел в 2003 году, именно в отдел обработки информации, где за 16 лет вырос от инженера до начальника.
— Отпечаток этих лет заставляет меня, пусть и неосознанно, относиться к обработке данных как к личной задаче, — говорит он.
Далее за дело берется отдел анализа информации. Здесь результаты проверяются, заносятся в инфосистему «Дефект», проводятся расчеты трубных секций на прочность и долговечность, назначаются ремонтные работы, и, наконец, формируются отчеты. В лаборатории испытаний есть уникальный стенд, позволяющий проверять прочность и долговечность труб длиной до 6 м и стенкой до 16 мм с вариациями дефектов. На образцах моделируют нагрузки внутренним давлением и внешним изгибающим моментом.
Держать крепче
На службе диагностов — искусственный интеллект: технология применяется в программном обеспечении автоматизированного выявления дефектов. Как отмечает Михаил Масленников, пока говорить об исключении специалистов из анализа рано, но плюсы налицо — улучшение качества обработки и отсутствие человеческого фактора. В перспективе — повышение точности и скорости автораспознавания. По его мнению, риска потери контроля над искусственным интеллектом нет. Сегодня это достаточно сложный, но всего лишь инструмент для решения конкретных задач.
— К примеру, если отвертка выпала из рук — она вышла из-под контроля человека, но это не самостоятельное решение отвертки, просто надо крепче ее держать в руках. Так и с ИИ — надо крепче держать, только условных «рук» необходимо побольше, — говорит Михаил Валерьевич.
В числе приоритетов — импортозамещение. «Транснефть — Диаскан» внедряет ПО собственной разработки (информационные системы и модули обработки и анализа). Все программное обеспечение будет переработано для использования в операционной среде на базе Linux. Чрезвычайно важным считает он переход к независимости от критически значимых комплектующих аппаратной части внутритрубных приборов.
Дальнейшее совершенствование методов обработки позволит точнее оценивать дефекты, их параметры, сроки безопасной эксплуатации, что оптимизирует затраты на ремонты. Совершенствование технологии и инструментов обработки данных повысит производительность анализа растущих объемов информации и сократит сроки от полевых работ до создания отчета.
На своих двоих
Михаил Масленников — человек активный, в свободное время любит передвигаться на своих двоих: на ногах или колесах.
— В Луховицком районе есть множество красивейших маршрутов вдоль Оки и Осетра, вокруг Голубых озер, а еще можно доехать до Коломны, Рязани, Москвы и пройтись километров 20 по отдаленным улочкам и районам, — говорит он. — Один из любимых маршрутов — до села Константиново, малой родины Сергея Есенина, где с высокого берега Оки открываются бескрайние заливные луга, вдохновлявшие поэта.
С апреля Масленников открывает любимый мотосезон:
— Романтика дороги, рокот мотора, упирающийся ветер заряжают положительными эмоциями, а необходимость постоянного контроля байка и дорожной ситуации переключает голову с накопившихся за неделю вопросов на более простые, сиюминутные.
Обязательный пункт летнего отпуска — мотопробег через города. На счету Михаила Валерьевича и его железного коня — Владимир, Муром, Касимов, Нижний и Великий Новгород, Ярославль, Псков, Смоленск, Петербург, Выборг, Ростов-на-Дону, Новороссийск. В планах — поездка по городам вдоль Волги или до Уральских гор.
Активный участник сообщества «Мототранснефть», Михаил Масленников вместе с коллегами приезжал в подмосковный приют «Мамонтенок», где они порадовали детей рычанием мотоциклов и подарками. По мере возможности участвует и в субботниках, например, убирал мусор с берегов Голубых озер в рамках проекта «Вода России».
Пиджак должен быть сшит правильно
В планировании рабочего процесса для Масленникова важна последовательность: задачи из большого потока проще разбить на подэтапы. Между всеми подразделениями нужно наладить хорошее взаимодействие, не менее важно постоянно и тесно работать с другими ОСТ. Как пример он приводит сотрудничество с «НИИ Транснефть», благодаря которому удалось добиться значительного сокращения дефектов продольного шва, требующих ремонта после внутритрубного диагностирования.
Важными качествами считает доверие, трудоголизм и любопытство. Специалисты и руководители на местах погружены в свои темы глубже, и игнорировать их мнение — большая ошибка. Командная работа всегда эффективней индивидуальной, но и ее необходимо корректировать с учетом управленческого опыта — узкоспециализированное решение по процессу, как правило, не будет учитывать процессы и подразделения их окружающие.
— Даже если к пуговицам претензий нет весь «пиджак» целиком может быть сшит неправильно», — считает Михаил Валерьевич.