

Слет лучших
На базе ООО «Транснефть — Дальний Восток» собрались лучшие из лучших — победители предыдущих двух этапов конкурса. Помимо докладов, участники представили макеты и стенды, подготовленные для демонстрации своих работ. Каждый проект вызывал оживленную дискуссию жюри, в состав которого вошли руководители ПАО «Транснефть», представители научного сообщества и учебных заведений. Всего в секциях «Молодежь» и «Студенты» было представлено более 30 работ молодых специалистов из организаций системы «Транснефть» и представителей организаций — членов МАТН, а также студентов из опорных вузов компании.
— Есть работы, которые имеют чисто прикладной характер, они касаются совершенствования технологий ремонта и диагностики трубопроводов. Также были рассмотрены вопросы оптимизации ремонта вспомогательного оборудования — тоже интересное направление, чтобы сократить затраты и повысить эффективность работы, — считает вице-президент ПАО «Транснефть» Павел Ревель-Муроз.
— Для нас очень почетно и символично принимать финальный этап МНТКМ, ведь наше предприятие — одно из самых молодых в системе «Транснефти», — сказал генеральный директор ООО «Транснефть — Дальний Восток» Виталий Степанов. — Молодые пытливые умы представили свои работы, которые будут продвигать современную отрасль еще на шаг вперед и идти по пути дальнейшего развития и самосовершенствования.
Диагностики
Победителем и обладателем переходящего кубка МНТКМ признан инженер-энергетик электротехнической лаборатории базы производственного обеспечения «Братск» Ленского РНУ ООО «Транснефть — Восток» Николай Морозов. Выпускник Братского государственного университета, Николай пришел на предприятие в 2021 году и сразу же включился в работу над проблемой — проведением диагностики частотно-регулируемых приводов (ЧРП) собственными силами. Преобразователи частоты управляют высоковольтными электродвигателями, которые приводят в движение магистральный насосный агрегат. На объектах компании используются в том числе ЧРП производства Siemens и Nidec, сложность в диагностике которых усугубилась в последние годы. Идея разработки принадлежит Николаю и его коллеге, электромонтеру Александру Бетко.
— Как проводить диагностику, как сделать, чтобы прибор получился многофункциональным, мы не знали, — признается Николай Морозов. — Совместно с Александром разработали схемотехнику, алгоритмы работы, собрали прибор — получился готовый продукт, который позволяет показать ряд неисправностей силового оборудования. Путь был долгий и тяжелый, пришлось много раз переделывать.
Задача была — делать просто, мобильно и функционально. Результатом более чем трехлетней работы стал стенд для автоматизированной диагностики плат питания и драйверов, а также IGBT‑транзисторов ячеек ЧРП Siemens на основе широкополосного импульсного модулятора. Аналогов такого оборудования в России нет, он практически полностью состоит из отечественных компонентов. Кроме того, прибор автономный, портативный и мобильный. Это небольшой кейс, который легко перемещать между объектами.

Сейчас для диагностики необходимо демонтировать всю силовую ячейку и платы питания. Это трудоемкий процесс, силовая ячейка довольно габаритная, доставить ее с НПС на базу производственного обслуживания непросто. Дефектовка одной ячейки может занимать более суток. Проверка прибором, разработанным Николаем Морозовым, сокращает это время до 15 минут. На конференции молодой специалист продемонстрировал работу своего изобретения на примере платы с неисправного ЧРП, предоставленной НПС № 18 ООО «Транснефть — Восток».
— Процесс диагностики заключается в следующем: на плату питания подается прямоугольный сигнал, который формируется контроллером по заранее разработанному нами программному коду, — поясняет Николай. — По наличию, уровню и форме выходящего сигнала через IGBT‑транзисторы можно судить об исправности ячеек ЧРП. Исправность платы питания и драйверов определяется также проверкой всей цепи питания и управления на ней. Эти сигналы контроллер сверяет с номинальными величинами, прописанными в коде, выявляя несоответствия и указывая на неисправные элементы в оборудовании.
Благодаря разработке Николая появится возможность диагностики оборудования собственными силами, без привлечения сторонних организаций. Уже ведется работа по внедрению прибора в промышленное производство: будет собран новый стенд для диагностики ЧРП Nidec, планируется его опытная эксплуатация на объектах Ленского РНУ. Первый стенд для Siemens будет введен в промышленную эксплуатацию.
Контролеры
Лучшей инновационной идеей была признана разработка двух молодых специалистов — Константина Михайленко из АО «Транснефть — Урал» и Рустама Аскарова из АО «Черномортранснефть». На втором туре конференции в тематической секции № 5 «Диспетчеризация, товарно-транспортная работа» они представили проекты с похожими темами. Рустам занял первое место, Константин — второе, и руководство решило объединить усилия молодых специалистов в одно целое. Итогом стала работа «Методы контроля мутности и цветности светлых нефтепродуктов на потоке».
— Я пришел на НПС «Черкассы-ПП» в 2021 году оператором товарным, — рассказывает Константин. — Было необходимо контролировать нефтепродукт при переключениях между резервуарами и идти для отбора проб на достаточно большое расстояние. Все действия нужно было выполнять очень оперативно, чтобы диспетчер местного пункта мог быстро переключиться между резервуарами. Однажды я задумался, как можно сделать это дистанционно, чтобы получилось и оперативно, и менее трудоемко.

Подобная идея появилась два года назад и у заместителя начальника ПСП «Шесхарис» АО «Черномортранснефть» Рустама Аскарова. Для дальнейшей работы Константин направился в командировку, где на базе БПО и приемо-сдаточного пункта площадки «Шесхарис» коллеги собирали макет, снимали видеоматериалы и готовили презентацию. Итогом работы стал поточный индикатор для контроля партий нефтепродукта с механическими примесями, повышенным содержанием воды и и газовоздушной смесью, который повысит точность и оперативность контроля в системе измерения количества и показателей качества нефтепродуктов (СИКНП).
В настоящий момент поточные анализаторы, позволяющие проводить оперативный контроль партий нефтепродукта с повышенным содержанием механических примесей, воды и газовоздушной смеси, не применяются. Приборов российского производства не существует, а зарубежные очень дороги.
За контроль отвечает диспетчер районного диспетчерского пункта на основании расчета объема партии нестандартного нефтепродукта и времени ее подхода к контрольным точкам, а также оперативный персонал на станции — с помощью отбора точечных проб и их визуального осмотра. При проведении расчета диспетчер руководствуется данными, которые могут отличаться от фактического поступления нефтепродукта в резервуарные парки, например, из-за самотечных участков, плановых и внеплановых остановок МНПП. Повышение объемов нестнадартного нефтепродукта может привести к снижению свободной емкости резервуарного парка, а в дальнейшем — к срыву графика отправки партии на экспорт из-за нехватки ресурсов для формирования танкерной партии. Поэтому необходимость автоматизации этого процесса в компании возникла давно.

За основу разработки был принят турбодиметрический метод, основанный на фотометрическом принципе с измерением степени поглощения светового излучения в слое нефтепродукта. Конструкция поточного индикатора состоит из смотрового стекла в виде диоптра, светодиода, фоторезистора, а также корпуса, который защищает фоторезистор от воздействия света. По результатам тестирования прибор отчетливо зафиксировал партии нестандартного дизельного топлива. По расчетам молодых специалистов, применение устройства в промышленной эксплуатации позволит не только контролировать прохождение нестандартных партий нефтепродукта в режиме реального времени, но и снизить операционные затраты и исключить человеческий фактор. Сейчас изобретателям предстоит предоставить план мероприятий по доработкам и опробовать прибор на действующих узлах учета.
Рекультиваторы
Победителем секции «Студенты» стала Надежда Малиновская из Дальневосточного государственного университета путей сообщения. Она представила экологический проект по подбору травяных смесей, предназначенных для фиторемедиации — очистки сточных вод, грунтов и атмосферного воздуха с использованием растений — после влияния нефтепродуктов. В работе Надежда исследовала растения, широко используемые в условиях Дальнего Востока, в загрязненной нефтью воде и почве. В качестве однолетних трав был выбран горох и горчица, в качестве многолетних — мятлик, тимофеевка, овсяница, ежа, клевер ползучий белый и клевер луговой красный.
Первым экспериментом было определение прорастаемости трав в чистой воде и в воде, загрязненной нефтью. Для каждого растения — по три пробы: с чистой водой, водой с содержанием 1 мл нефти, водой с содержанием 2 мл нефти. Спустя 15 дней выяснилось, что самой стойкой оказалась горчица: во всех трех пробах ее всхожесть составила 100%. Из многолетних растений в состав травосмеси включили тимофеевку, ежу, овсяницу и клевер ползучий белый.

Следующим стал опыт с почвой в открытых контейнерах: с чистой почвой и с почвой, загрязненной нефтью, по две пробы для гороха, травосмеси и горчицы. К концу 30‑дневного эксперимента стало очевидно, что присутствие нефти в почве сильно угнетает всхожесть травосмеси, а горох в почве с нефтью вообще не взошел.
А вот победительницей вновь стала горчица, нефть не повлияла на всхожесть, длину корня и форму ее листа. Заключительным стал количественный химический анализ, пробы для которого отбирались во время проведения эксперимента с почвами. Концентрация нефти в почве с горчицей оказалась в два раза меньше, чем с травосмесью.
— Для повышения эффективности очищения почвы следует использовать горчицу в составе подобранной травосмеси. Возможно, заменить какой-то самый дорогой компонент травосмеси и добавить вместо него горчицу, — заключила Надежда.
Навигаторы
В конференции приняли участие иностранные гости — представитель АО «Транснафта» Даница Вукайлович с докладом «Методика оценки уязвимости объектов Севезо» и работники АО «КазТрансОйл» Толеген Кылышбаев с работой «Трубчатые световоды в промышленном освещении» и Тимур Киргизбаев и Аманжол Досмухамбетов с проектом «Умные браслеты для безопасности сотрудников компании». Браслеты, оснащенные навигационным датчиком, предназначены для определения местонахождения работников на линейной части или территории площадочного объекта и обеспечения их безопасности в чрезвычайных ситуациях, показывая на экране зону эвакуации. Если работник упал, браслет передает сигнал о неподвижности оператору или диспетчеру. С помощью девайса также можно обмениваться с коллегами короткими сообщениями, например, об аварийной ситуации. Активировав тревожную кнопку, можно оповестить о происшествии всех сотрудников и, таким образом, избежать несчастные случаи.
Место, где каждый может себя проявить
О значении международного статуса конференции, карьерных успехах ее участников и адаптации молодых специалистов компании «ТТН» рассказал вице-президент ПАО «Транснефть» Павел Ревель-Муроз.
Для инноваций нет границ
Отрадно, что конференция, которая проводится с 1998 года, расширилась географически. Участие коллег из Международной ассоциации транспортировщиков нефти стало хорошей традицией. Это говорит о том, что для инновационного развития и научно-технического прогресса нет географических пределов. Мы расширяем границы, чтобы совместно решать задачи, которые стоят перед трубопроводным транспортом нефти и нефтепродуктов. Это и повышение надежности, безопасности, эффективности нашей системы, оптимизация процессов, а также вопросы, связанные с автоматизацией и цифровизацией, экологической безопасностью. МНТКМ является не только местом, где молодежь может получить знания, опыт и навыки, но и площадкой, где каждый может проявить себя.
Инициатива поощряема
Компания отслеживает инициативу и активность молодых работников, что видно по их продвижению по карьерной лестнице. В последних трех конференциях участвовали 58 молодых специалистов, 33 из них уже повышены в должностях. Например, главный инженер ООО «Транснефть — Балтика» Евгений Инжеватов участвовал в конференции в 2006 году, будучи еще ведущим инженером отдела главного механика в АО «Транснефть — Приволга». Сергей Зубарев, начальник службы эксплуатации резервуарных парков ПАО «Транснефть», принимал участие в 2012 году, работая мастером приемо-сдаточного пункта НПС «Самара». Заместитель начальника управления эксплуатации магистральных нефтепроводов и нефтебаз ПАО «Транснефть» Александр Райсих представлял свою разработку в 2014 году и был в должности инженера отдела эксплуатации Сургутского УМН АО «Транснефть — Сибирь».
Эволюция молодого специалиста
Каждая работа, рассмотренная на конференции, получит продолжение. После оценки эффективности предложения победителей будут внедрены в производство для улучшения деятельности нашей системы.
Работа с молодежью является одной из основных частей комплексного процесса развития кадров компании.
В 2023 году мы приняли новый подход к адаптации работников, которые приходят в нашу компанию. Это программа «Эволюция молодого специалиста». Она предусматривает трехгодичную адаптацию, за каждым работником закрепляются наставники, проходит ознакомление с рабочим местом, руководителями дочерних обществ. Мы стараемся, чтобы каждый специалист, который пришел в систему, не был брошен и с ним должна проводиться четкая конструктивная работа. В ноябре 2024‑го на базе отдыха «Орленок» в Татарстане состоится первый Всероссийский слет молодых специалистов. Там будет насыщенная программа: посещение производственных площадок, дискуссионные клубы, сессии, командная работа, тренинги.
Три заключительные лекции прошли в рамках инициированного ООО «НИИ Транснефть» волонтерского проекта «Академия трубопроводных наук» на выставке-форуме «Россия». С ноября прошлого года в павильоне «Энергия жизни» на ВДНХ в рамках Академии состоялось 15 лекций, слушателями которых, кроме очной аудитории, благодаря интернет-трансляции стали молодые специалисты «Транснефти». Помимо ведущих ученых ООО «НИИ Транснефть», лекторами проекта стали представители Союза нефтегазопромышленников России и Международного института энергетической политики и дипломатии МГИМО МИД России.


Видеорепортаж о финальном этапе IV Международной научно-технической конференции молодежи (МНТКМ)