В теории
Гидродинамический стенд с изменяемым профилем для исследования внутритрубных процессов транспортировки нефти и нефтепродуктов — гордость Научно-технического центра «НИИ Транснефть» (НТЦ) в Уфе. Уникальный комплекс гидравлических стендов разработан специалистами компании и доказал свою эффективность при проектировании и эксплуатации трубопроводов разных диаметров, проложенных в различных ландшафтных и климатических условиях.
НТЦ представил сварочный цех, участок динамических испытаний и собственную лабораторно-испытательную базу.
Одна из разработок научного кластера — инновационная противотурбулентная присадка «Транснефти», повышающая пропускную способность трубопроводов: ее выпускает завод ООО «Транснефть — Синтез». Производство позволяет закрывать собственные потребности и поставлять продукцию внешним заказчикам.
О преимуществах автоматизированных систем управления технологическими процессами на объектах нефтетранспортной инфраструктуры, потенциале промышленной автоматизации и новейших разработках в сфере метрологии азербайджанским коллегам рассказали специалисты АО «Транснефть — Автоматика и Метрология».
На практике
Увидеть, как применяются эти и другие разработки, гости из Азербайджана смогли на ЛПДС «Нурлино» Черкасского нефтепроводного управления АО «Транснефть — Урал» — одном из крупнейших трубопроводных объектов предприятия. На ЛПДС — резервуарный парк и несколько насосных станций, обслуживающих три нефтепровода: Усть-Балык — Курган — Уфа — Альметьевск, Нижневартовск — Курган — Куйбышев и Туймазы — Омск — Новосибирск.
«Нурлино» — один из старейших объектов «Транснефти». Но своевременная модернизация и техническое перевооружение обеспечивает ее надежную работу. Здесь самая современная химико-аналитическая лаборатория, новые системы автоматизации и теплоснабжения. Установлено оборудование, выпускаемое производственным кластером Группы «Транснефть», — системы измерения количества и показателей качества нефти (СИКН), узел ввода противотурбулентной присадки, насосные агрегаты и электродвигатели. Высокие энергетические характеристики и качество оборудования позволяют увеличить межремонтный интервал на 20%, что, в свою очередь, снижает эксплуатационные затраты и продлевает срок службы. Использование такого оборудования вносит существенный вклад в энергосбережение всей трубопроводной системы, а также в поддержание и сохранение окружающей среды.
Посетив диспетчерский пункт, гости смогли удостовериться в высоком уровне автоматизации на ЛПДС, понаблюдать, как организованы управление и контроль производственных процессов на станции.
В трубе
На производственных площадках АО «Транснефть — Диаскан» гостям продемонстрировали наработки в области неразрушающего контроля, которые создаются на основе опыта многолетней эксплуатации и обслуживания одной из крупнейших в мире трубопроводной инфраструктуры. Делегация ознакомилась с современными дефектоскопами собственной разработки и производства, посетила исследовательскую лабораторию. В рамках визита азербайджанские коллеги ознакомились с основными этапами выпуска оборудования, а также с процессом обработки диагностических данных, в том числе с применением искусственного интеллекта.
Эффективность методик и приборов подтверждена не только надежной работой системы «Транснефть», но и партнерами — заказчиками услуг внутритрубной диагностики. В частности, ООО «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть» на месторождении им. Филановского, трубопроводах месторождений им. Корчагина и им. Грайфера. Также в Каспийском регионе их применяет Caspian Oil Trans (Актау, Казахстан).
Сервисные услуги АО «Транснефть — Диаскан» востребованы в СНГ и в дальнем зарубежье. Дефектоскопы «Транснефти» эффективно работают как по нефтепроводам, так и по газопроводам.
Комбинированный дефектоскоп — флагманское оборудование предприятия в сфере внутритрубной диагностики: за один прогон проводит и магнитное, и ультразвуковое обследования, а данные обрабатывает интеллектуальная система. На специальном стенде, который осмотрели гости, математические расчеты можно проверить натурными испытаниями: это основа для методик определения состояния трубопровода и дополнительный способ повысить результативность диагностики.
Совмещение двух методов позволяет обнаруживать трещины продольной и поперечной ориентации и выявлять дефекты продольных и поперечных сварных швов трубопроводов. Магнитно-ультразвуковой прибор улавливает и опасные комбинированные дефекты: вмятины в сочетании с трещиной, расслоения в сочетании с коррозионной потерей металла.
В рабочем ритме
Вторым ключевым событием визита стало заседание совместной рабочей группы «Транснефть — SOCAR» на выставке «Россия». В павильоне «Энергия жизни» на ВДНХ после осмотра экспозиции под руководством заместителя вице-президента «Транснефти» Марса Фазлыева и советника генерального директора SOCAR Midstream Operation Октая Багирова стороны обсудили результаты делового взаимодействия и обменялись идеями для развития сотрудничества.
Гостям рассказали о инновационной разработке ИТ‑блока «Транснефти» в сфере систем аналитического контроля и управления — платформе «ЭВОСКАДА». С применением зарекомендовавших себя базовых компонентов она обеспечивает технологическую независимость от внешних производителей, поддерживает отечественные операционные системы, справляется с кратно возрастающим потоком сигналов от оборудования в систему мониторинга и анализа — удерживает нагрузку с изменением более 1,2 млн сигналов в секунду, а в ее базе знаний порядка 10 млн сигналов. «ЭВОСКАДА»
характеризуется гибкостью, благодаря чему платформа может меняться в зависимости от условий и потребностей, ее отличает сервисная архитектура, где все компоненты работают независимо друг от друга и их можно развивать отдельно под конкретные потребности в любой отрасли промышленности: в диспетчерском управлении, области Big Data, документообороте.
Высокий уровень автоматизации подразумевает, что персонал владеет всем спектром современных навыков и компетенций. В «Транснефти» этому уделяют особое внимание и готовы делиться своими наработками, а также перенимать новый опыт. Компания также готова предоставить площадки своих семи корпоративных центров по обучению персонала и возможность стажировки иностранных специалистов на инфраструктурных объектах, а также организовывать совместные конкурсы «Лучший по профессии», на которых участники могут продемонстрировать свое мастерство, а руководители — поделиться опытом применения новаторских подходов.
В истории
Общий вклад в развитие трубопроводной науки еще с советского периода символизирует мемориальная доска, установленная на фасаде НТЦ в Уфе в честь основоположника всемирно известной научной школы в области механики, разработки и эксплуатации нефтяных и газовых месторождений, почетного академика Академий наук Республики Башкортостан и Азербайджанской Республики Азата Мирзаджанзаде. В знак признания его особых заслуг перед отраслью и преемственности в вопросах научных подходов развития нефтяной индустрии вместе с профессором, бывшим ректором Уфимского Государственного Нефтяного Технического Университета Рамилем Бахтизиным делегация Азербайджана возложила цветы к памятному мемориалу.
Сегодняшний этап взаимоотношений «Транснефти» и SOCAR подкреплен не только отраслевой общностью, но и богатым духовно-историческим наследием, что нашло отражение в культурной программе визита. В Москве гости побывали в Выставочном зале «Транснефти». На ВДНХ делегацию радушно приняли в павильоне «Азербайджан» — одном из красивейших исторических зданий выставки. Финальным аккордом визита стало знакомство с красотами Московского Кремля, которое для коллег из Азербайджана «Транснефть» организовала совместно с партнерами — Музеями Московского Кремля.
***
«Транснефть» и SOCAR входят в список самых значимых компаний своих стран. Общая история и культура двух государств, а также стремление к росту и развитию каждой из компаний — надежная основа для конструктивного партнерства. По итогам визита стороны договорились проработать возможность подписания Меморандума о сотрудничестве. Конструктивный диалог будет продолжен в Баку, на выставке «Нефть и газ Каспия — 2024», где «Транснефть» традиционно представит свои лучшие наработки в области науки, техники и технологий трубопроводного транспорта.