Инновации в строительстве
Ачинская ЛПДС — ключевой объект АО «Транснефть — Западная Сибирь» для обеспечения транспортировки нефти в восточном направлении. После завершения реконструкции, которая включает строительство новой НПС‑2, станция расширит пропускную способность нефтепроводов Омск — Иркутск, Анжеро-Судженск — Красноярск, Красноярск — Иркутск до 65 млн т нефти в год на участке от Анжеро-Судженска до Ачинска и до 58 млн т — от Ачинска до Тайшета.
Масштабная реконструкция Ачинской ЛПДС находится на завершающем этапе: в стадии максимальной готовности строительство НПС‑2 — магистральная насосная станция, здания пожарной насосной и котельной, дизельная электростанция, закрытое распределительное устройство (ЗРУ) и комплектная трансформаторная подстанция, проложены электросети и кабельные эстакады. Возведена новая операторная, из которой будет вестись управление технологическими процессами транспортировки, контроль за функционированием основного и вспомогательного оборудования. Для обеспечения промышленной безопасности она построена во взрывозащищенном исполнении, при строительстве в конструкции уложено более 1 тыс. м3 бетона.
Модернизация проводится на основе типовых проектных решений ПАО «Транснефть» с использованием сертифицированного отечественного оборудования. На новой НПС‑2 установлены четыре насосные агрегата, изготовленные на заводе АО «Транснефть Нефтяные Насосы», производительность каждого из них — до 8 тыс. м3 в час. Электродвигатели тоже собственного производства компании — завода АО «Русские Электрические Двигатели». 100% оборудования на станции — российское. Еще одна собственная разработка компании — котельная: ее поставило АО «Транснефть — Дружба».
Подход к строительству мы называем не иначе как инновационным: комплекс инженерных изысканий и проектных работ выполнен за рекордные четыре месяца
На завершающей стадии
Строительство новой НПС‑2 началось в конце 2022 года. Генеральным подрядчиком стала новосибирская компания ООО «СК‑Строй», которая сотрудничает с «Транснефтью» более 15 лет и специализируется на реконструкции площадок. Для того чтобы сократить сроки строительства, это предприятие самостоятельно поставило большое количество оборудования и материалов, включая кабельно-проводниковую продукцию и оборудование автоматики. В пик строительства было задействовано до 160 человек и 40 единиц техники, проводились общестроительные, сварочно-монтажные, электромонтажные работы. Наличие в ООО «СК‑Строй» квалифицированных специалистов и материально-технической базы позволяет выполнять все работы собственными силами.
К настоящему времени на Ачинской все четыре насосных агрегата подключены к технологическим трубопроводам, построенные участки технологических трубопроводов — к действующему нефтепроводу, проведены гидравлические испытания коллектора магистральной насосной станции и трубопровода узла регулирования давления на прочность и герметичность. Выполнен первый этап подключения энергоснабжения станции с подачей напряжения на первую секцию шин ЗРУ с целью проведения пусконаладочных работ. Проводится монтаж оборудования автоматизации, вертикальная планировка и работы по благоустройству территории.
Помимо Ачинской ЛПДС, проект по увеличению пропускной способности затрагивает еще пять станций Красноярского РНУ и одну — Новосибирского. На Кемчугской и Пойменской НПС, НПС «Каштан» и «Вознесенка» заменят роторы магистральных насосов, чтобы увеличить их производительность. На Рыбинской ЛПДС и Мариинской НПС также еще возводятся новые системы плавного пуска магистральных насосных агрегатов. Сейчас там завершены работы по устройству фундаментных ростверков под здания. Все объекты будут введены в эксплуатацию 30 июля.
