Эталон как норма
Описание и оптимизация процессов на НПС по производственным направлениям показали, что есть потребность в интегрирующем звене, которое бы занялось сводом планов работ, контролем исполнения, помощью в оформлении. Таким звеном определен УОУП и по своей кросс-функциональной специфике может выступить «единым окном» для подразделений и аккумулятором информационных потоков на НПС.
На ДКТ представили новую модель управления и базовые принципы работы НПС, намеренно уйдя от понятия «эталонная» станция, — в итоге каждая станет таковой.
УОУП как основа
Сокращается число технических осмотров и оптимизируются маршруты их проведения. Многие процессы будут автоматизированы. Создается информационная система оперативного управления производством (ИС ОУП), где будет собираться и анализироваться информация по производству работ и состоянию оборудования. Интегрированная с КИС ПиКТС, она станет единой платформой по организации работ, включая процедуры оформления и согласования заявок. Будут оптимизированы процессы по ведению документации, в том числе оформляемой оперативным персоналом, что повысит уровень контроля за состоянием оборудования.
УОУП займет центральную нишу оперативного обеспечения технологического процесса транспортировки нефти/нефтепродуктов, разгрузит начальника станции от событийных задач. А начальник УОУП — фактически главный технолог НПС, в чьи обязанности помимо руководства участком, войдут вопросы планирования и организации технологических переключений на НПС.
Робот как человек
В помощь этой работе планируется и новая информационная система «Видеоаналитика», которая будет стоять на страже предупреждения аварийных ситуаций и нарушений. Сейчас совместно с Центром промышленной автоматизации АО «Транснефть — Автоматизация и Метрология» для повышения качества технических осмотров и снижения трудозатрат разрабатываются специализированные роботы. Это всесезоные «тележки» с видеокамерой, датчиком газоанализа. После обкатки на пилотах станет ясно: а нужны ли вообще технические осмотры? Робот сможет не только перемещать небольшие грузы, но и определять использование СИЗ персоналом, в экстренном случае стать «глазами» на площадке, и организовать связь между работниками УОУП и производством работ. Название пока не придумали, но, возможно, конкурс объявим. Люди, уверен, конечно, обрадуются такому партнеру. На ДКТ, во всяком случае, подходили и говорили: спасибо, наконец-то!