Вместо импорта
В уходящем году «Транснефть» сосредоточила усилия на замещении импортных поставок и развитии производства по выпуску продукции, которая бы не уступала или превосходила зарубежные аналоги. Конец года ознаменовался очередным успехом в этом направлении. По итогам конкурса «Энергоэффективность. Лучшие решения и практики» сразу две разработки компании были признаны лучшими: горелочное устройство производства Великолукского завода «Транснефтемаш» и жаротрубный водогрейный котел с выносным экономайзером ПЭУ АО «Транснефть — Дружба».
Поиск энергоэффективных решений продолжается. Компания разработала и успешно провела испытания опытных образцов трансформаторов с сердечником из аморфной стали, которые снижают потребление энергии и повышают до 30% устойчивость оборудования в случае короткого замыкания.
Опытные образцы показали, что потери холостого хода на 80% ниже, чем в трансформаторах традиционной конструкции, что особенно актуально на направлениях с небольшими объемами перекачки нефти и нефтепродуктов.
Развивая собственное производство, «Транснефть» активно привлекает отечественных поставщиков, в том числе на наиболее технологически сложных направлениях. В Реестр основных видов продукции «Транснефти» включена система автоматизации и контроллеры российского производства. Таким образом, увеличивая число компаний — участников торгов, «Транснефть» развивает конкуренцию среди поставщиков и обеспечивает гарантированные поставки высокотехнологичной продукции для трубопроводной системы. В этом году на 17 НПС введены в эксплуатацию автоматизированные системы управления технологическим процессом (АСУТП), изготовленные на базе контроллерного оборудования российских вендоров. Кроме того, 57 различных видов оборудования АСУТП и систем измерения количества и показателей качества нефти (СИКН) российского производства прошли проверку и могут использоваться на объектах трубопроводного транспорта.
Безопасность
«Транснефть» продолжает деятельность по обеспечению безопасности трубопроводной системы и ее объектов. В этом году завершилась разработка комплексной системы контроля сейсмических воздействий на объектах ВСТО-1 и ВСТО-2, расположенных в районах повышенной сейсмической активности. Она позволяет оценить за пять минут, исходя из данных, полученных с сейсмостанций, как землетрясение может отразиться на работе трубопроводов.
В порту Усть-Луга компания обеспечила установку волнозащитной стенки, которая защищает нефтеналивные причалы № 4 и № 5 от затопления. Также «Транснефть» разработала и утвердила межгосударственный стандарт, который устанавливает правила технической эксплуатации причалов, берегозащитных и других гидротехнических сооружений в нефтеналивных портах.
ГОСТ «Магистральный трубопроводный транспорт нефти и нефтепродуктов. Сооружения гидротехнические портовые. Правила технической эксплуатации» разработан ООО «НИИ Транснефть» для обеспечения требований технического регламента Евразийского экономического союза «О требованиях к магистральным трубопроводам для транспортирования жидких и газообразных углеводородов». Устанавливает правила технической эксплуатации причалов, берегозащитных, оградительных и берегоукрепительных сооружений, расположенных на объектах магистрального трубопровода для транспортировки нефти и нефтепродуктов. Вводится в действие с апреля 2024 года.
Программы строительства и ремонта ПАО «Транснефть» в 2023 году реализовывались в условиях негативных факторов, в том числе международных экономических санкций, которые повлияли на российскую экономику и строительную отрасль. Среди них — дефицит рабочих и инженерно-технических кадров, рост стоимости техники, материалов, оборудования. Увеличилось и количество банкротств подрядных организаций, выполнявших работы на строительных площадках компании. Несмотря на объективные трудности, «Транснефть» благодаря принятым организационным мерам выполнила все плановые работы по строительству.
Долгосрочная программа развития, технического перевооружения и реконструкции объектов магистральных трубопроводов до 2028 года сформирована с учетом оценки рисков и неопределенностей текущей геополитической и экономической ситуации. Планируется заменить около 3 тыс. км линейной части магистральных трубопроводов, построить и реконструировать свыше 200 резервуаров, установить около 80 СИКН, более 300 новых насосов и порядка 250 электродвигателей.
Строительство
В этом году завершены работы на более 1,3 тыс. объектах. Было заменено 560 км трубопроводов, построено и реконструировано 42 резервуара общим объемом около 900 тыс. м3, отремонтировано 14 резервуаров. По программе ликвидации демонтированы 700 км трубопроводов и 26 резервуаров.
В течение года на трубопроводах было внедрено 19 АСУТП и столько же СИКН. Продолжилась и модернизация оборудования на НПС, где было заменено 72 насоса и 57 электродвигателей.
В 2023 году началось строительство лупингов на нефтепроводах Сургут — Полоцк и Палкино — Приморск, а также комплексная реконструкция на участке Лисичанск — Тихорецк — Новороссийск. По этим проектам всего было сварено 265 км трубопроводов.
Масштабная реконструкция продолжается на ЛПДС «Грачи» и «Терновка». На первом этапе демонтированы две НПС: «Грачи-2» и «Терновка-1», на месте которых будут возведены новые нефтеперекачивающие станции. В этом году выполнялись работы по устройству фундаментов зданий и сооружений.
Опережающими темпами ведется строительство НПС-2 на Ачинской ЛПДС для поставок нефти по железной дороге со станции Мегет. Строительные работы выполнены более чем на 70%. Уже возведены здания магистральной насосной и станции пожаротушения, котельной. Сейчас монтируются насосные агрегаты, прокладываются инженерные сети, устанавливаются узлы регулирования давления и ведется монтаж дизельной электростанции.
В конце 2022 года с помощью корпоративной информационной системы управления архитектурой и требованиями (КИС УАТ) мы сформировали единое описание архитектурного ИТ‑ландшафта, включающего локальные и корпоративные информационные системы, обрабатываемые и передаваемые ими данные, поддержку процессов, технические платформы и компоненты. Одна из основных задач в 2024 году — встраивание КИС УАТ в процессы управления ИТ‑инициативами и инновациями, что позволит реализовывать ИТ‑проекты на основании всестороннего анализа требований заказчиков с учетом интересов владельцев бизнес-процессов и информационных систем. Кроме того, будет проводиться работа по оптимизации ИТ‑ландшафта предприятий «Транснефти» за счет сокращения количества информационных систем, технологических платформ и программных компонентов при одновременном повышении уровня автоматизации процессов.
Элементы систем
Одним из важнейших направлений информационно-технологического развития компании стала цифровизация товарно-транспортной и диспетчерской деятельности. В 2023 году в ПАО «Транснефть» и на 12 предприятиях компании в промышленную эксплуатацию внедрена автоматизированная система контроля оперативного наличия нефтепродуктов (АСКОН-НП), благодаря которой специалисты смогут получать всю необходимую информацию об их движении по системе магистральных нефтепродуктопроводов. Уже сейчас АСКОН-НП в автоматическом режиме собирает, анализирует и обрабатывает колоссальный объем первичных учетных данных. С ее помощью максимально сократилось влияние человеческого фактора при проведении оперативных инвентаризаций. Подобная система еще раньше была внедрена для оперативного учета нефти. Впереди следующий этап развития этих систем — организация анализа данных с использованием методов искусственного интеллекта и машинного обучения. Пилотный проект уже запущен и будет продолжен в следующем году.
Развивается и Единая лабораторная информационная система (ЕЛИС). С октября все корпоративные испытательные лаборатории перешли на подписание протокола испытаний усиленной квалифицированной электронной подписью. «Транснефть» первой в нефтегазовой отрасли перешла на машиночитаемый протокол испытаний для дальнейшей передачи в корпоративную и федеральную информационные системы.
В этом году завершилось внедрение Единой диспетчерской подсистемы (АСКИД-ЕДП). В центральном диспетчерском пункте ПАО «Транснефть» и на 16 предприятиях теперь вместо бумажных используются электронные диспетчерские листы. Система существенно сократила объем рутинных операций, выполняемых диспетчерами на всех уровнях, автоматизировала обмен информацией и формирование диспетчерской отчетности.
Масштабной доработке подверглась автоматизированная система для сбора отчетности и мониторинга хода плановых работ на остановленных участках магистральных трубопроводов (АС СОМПР), которая позволяет получать сводный отчет. Роботизированный модуль автоматизированной системы оперативного информирования (АСОИ) формирует и рассылает ежесуточную и ежемесячную отчетность руководству компании, контрагентам по договорам оказания информационных услуг, в федеральные органы власти.
Все системы и программные продукты — отечественные, немалая часть из которых создана специалистами «Транснефти». Одна из важнейших разработок компании — программная платформа «Эволюция. СКАДА» — в этом году внесена в Реестр российского программного обеспечения. На ее основе «Транснефть» в ближайшем будущем планирует устанавливать системы диспетчерского управления трубопроводной системой.
«Транснефть» играет важную роль в развитии биржевой торговли нефтепродуктами, которая повышает конкуренцию на российском рынке и прозрачность ценообразования. В 2023 году компания заключила 145 договоров об оказании услуг по транспортировке нефтепродуктов, приобретенных на товарных биржах России, что больше на 46% по сравнению с 2020 годом. Наблюдается значительный рост соглашений (на 24%), позволяющих контрагентам торговать нефтепродуктами на базисах поставки в пунктах хранения и налива «Транснефти». Всего в 2023 году было заключено 147 таких соглашений. Компания, как оператор товарных поставок Санкт‑Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, продолжает развивать деятельность в этом направлении.
Обновление ПО
Цифровизация и активная автоматизация производственных процессов идет на всех направлениях деятельности «Транснефти». В октябре компания ввела в промышленную эксплуатацию корпоративное хранилище производственных данных ПАО «Транснефть» (КХПД), где консолидируется более миллиона параметров технологических и производственных процессов более чем из 50 различных источников информации. Вся информация будет храниться в течение 10 лет.
Строительные процессы автоматизирует Программа «ИНФОМАКС». В течение этого года у компании появился первый пусковой комплекс корпоративной информационной системы интегрированного календарно-сетевого планирования и контроля строительства «Интерплан». Завершаются предварительные испытания первого пускового комплекса автоматизированной системы технического документооборота (АСУТД), которая возьмет на себя электронный документооборот по всем строительным проектам. Разработана первая очередь корпоративной геоинформационной системы «Транснефти» (КИС ГИС ТН), где будет собрана вся пространственная информация об объектах компании и территориях, на которых они расположены.
В этом году завершилась цифровизация процесса контроля технического состояния зданий и сооружений «Транснефти». В корпоративной информационной системе были созданы их цифровые модели, что позволяет оптимизировать их обслуживание и ускоряет ремонт.
Важнейшая задача Стратегии цифровой трансформации компании — построение единой ИТ‑архитектуры с помощью корпоративной информационной системы управления архитектурой и требованиями (КИС УАТ), которая запущена в эксплуатацию в конце прошлого года. Это позволит оптимизировать и унифицировать используемые ИТ решения, сформировать единую техническую политику при выборе информационных технологий, автоматизировать сквозные бизнес-процессы и централизовать эксплуатируемые информационные системы.
Оптимальный вектор движения
Система развития Транснефть — ОПТИМУМ (СРТ-ОПТИМУМ), призванная повысить производительность, эффективность и безопасность производства на всех этапах и уровнях, продолжает активно развиваться. В ее работу вовлекается все больше участников — как работников, так и руководителей. Неуклонно увеличивается количество предложений по улучшению (ППУ), и в результате возрастает эффект от их внедрения.
Сегодня функционируют десять центров компетенций в пяти пилотных обществах. На их базе изучается мировой опыт внедрения производственных систем и проводится работа по обучению персонала, направленная на улучшение коммуникации и эффективности взаимодействия, культуре безопасного поведения. Обучено более 2 тыс. работников и специалистов. Проведено свыше 80 исследований в области корпоративной культуры, в которых приняли участие более 24 тыс. сотрудников компании.
В пилотных обществах системы «Транснефть» (ОСТ) в рамках совершенствования процессного подхода к управлению, стартовала оптимизация сквозных бизнес-процессов на производственных участках. Всего сотрудники ОСТ инициировали более 100 проектов по повышению эффективности и безопасности производственных и организационно-управленческих процессов.
В этом году проведена серия дискуссионных клубов и советов главных инженеров, направленных на определение ключевых направлений СРТ‑ОПТИМУМ и достижение стратегических целей ПАО «Транснефть» благодаря развитию управленческих компетенций руководителей и трансформации культуры безопасности.
- 5 тыс. ППУ подано
- 1,7 тыс. ППУ реализовано
- 300 млн руб. — эффект от реализации