Восточная Сибирь — самая перспективная территория в части развития нефтедобычи. Ее нефтегазовые месторождения еще молоды. Несмотря на то что многие из них были открыты еще в советское время, их активное развитие и эксплуатация начались в XXI веке. Огромную роль в этом сыграла трубопроводная система ВСТО, которая, пройдя в непосредственной близости от главных нефтеносных провинций, значительно упростила доступ к системе российских магистральных нефтепроводов.
Подключение по правилам
Чтобы нефть попала в магистральный нефтепровод и начала транспортироваться в нужном направлении, нефтегазовая компания должна ее сначала добыть, проведя работу по освоению месторождения, построить производственную инфраструктуру для подготовки добытого сырья до состояния товарной нефти и площадку, на которой при помощи специализированного оборудования будет вестись учет и контроль качества нефти. Взаимодействие нефтегазовых компаний с «Транснефтью» начинается еще на стадии освоения месторождения с определения условия подключения к системе магистральных трубопроводов.
Правила подключения к системе магистральных нефтепроводов, общие для всех нефтегазовых компаний, прописаны в Постановлении Правительства Российской Федерации от 2011 года № 90 «О порядке подключения объектов нефтедобычи к магистральным нефтепроводам Российской Федерации и учета субъектов предпринимательской деятельности, осуществляющих добычу нефти».
Нефтяная компания подает заявку, в которой указывает используемое месторождение, его запасы и планируемые объемы транспортировки по трубопроводной системе. На основании этого документа «Транснефть» выдает технические условия на подключение, где содержатся параметры для сдачи нефти в магистральный нефтепровод. Согласно этим техническим условиям, нефтегазовая компания строит приемо-сдаточный пункт (ПСП) и размещает необходимое оборудование. Комиссия, состоящая из представителей организации системы «Транснефть», эксплуатирующей магистральный нефтепровод, проверяет соответствие объектов техническим условиям. Затем производится подключение, ввод в эксплуатацию ПСП с системой измерения количества и показателей качества нефти (СИКН).
— Сегодня требований в технических условиях намного больше, чем раньше, — рассказывает заместитель генерального директора по товарно-транспортным операциям ООО «Транснефть — Восток» Борис Яблонский. — Значительное внимание уделено вопросам автоматизации и операционного контроля.
В обратном направлении
В 2008 году был построен участок нефтепровода от Тайшета до Талаканского месторождения. Еще один отрезок — до Сковородино — только строился. Для скорейшего промышленного освоения месторождений было решено запустить уже построенный участок трубопровода в реверсивном режиме и организовать перекачку нефти в западном направлении.
Первой компанией, подключившейся к нефтепроводу в районе НПС № 10 «Талакан», стало ПАО «Сургутнефтегаз». Нефтеперекачивающие станции тогда еще были в разной степени готовности, поэтому для перекачки использовали насосную станцию, возведенную на ПСП нефтяников.
В октябре 2008 года первая нефть Восточной Сибири была принята в систему магистральных нефтепроводов. Чуть позже к реверсивной перекачке присоединилось АО «Верхнечонскнефтегаз». А после завершения строительства ТС ВСТО-1, нефтепорта Козьмино и разворота потока нефти в проектном восточном направлении к нефтепроводу стали подключаться другие нефтяники.
— Сегодня в ТС ВСТО-1 сдают нефть 16 нефтегазовых компаний, с учетом двух, работающих на нефтепроводе Куюмба — Тайшет, — поясняет Борис Яблонский. — Но приемо-сдаточных пунктов 10, поскольку есть небольшие компании, которые по договоренности сдают сырье через сторонние системы измерения количества и показателей качества нефти.
Двусторонний контроль
Почти все нефтегазовые месторождения, питающие ТС ВСТО, за исключением двух подключенных к нефтепроводу Куюмба — Тайшет в Красноярском крае, расположены на территории Республики Саха (Якутия) и Иркутской области. Это зона ответственности Ленского РНУ ООО «Транснефть — Восток».
— У нас много точек соприкосновения с нефтегазовыми компаниями, — говорит заместитель директора по товарно-транспортным операциям Ленского РНУ Максим Павлов. — Мы обеспечиваем контроль показателей качества и количества принимаемой нефти, а также правильность работы оборудования СИКН и его метрологические характеристики. Все ПСП, которые сдают нефть в систему «Транснефть — Восток», принадлежат нефтяникам. Наши специалисты присутствуют там круглосуточно, для них организованы рабочие места.
На каждом ПСП оборудована химико-аналитическая лаборатория, которая проводит испытания нефти и контролирует ее качество согласно ГОСТ Р 51858 «Нефть. Общие технические условия». Лаборатории принадлежат нефтегазовым компаниям, но испытания проводятся под контролем оператора товарного «Транснефти», который, помимо основной специальности, имеет квалификацию лаборанта химического анализа. Каждые 12 часов формируется протокол испытаний, а на его основании — паспорт качества нефти. Ежесуточно оформляется акт приема-передачи нефти, который подписывается обеими сторонами, после этого нефть считается переданной.
Первые на трубе
Нефтегазодобывающее управление (НГДУ) «Талаканнефть» (подразделение ПАО «Сургутнефтегаз») — оператор по разработке Талаканского месторождения. Управление отвечает за добычу, подготовку и поставку нефти в систему магистральных нефтепроводов. Работа управления организована вахтовым методом. Период вахты, как и у нефтепроводчиков на соседней НПС № 10 «Талакан», — 28 дней.
— Нефть с Талаканского месторождения поступает на центральный пункт сбора (ЦПС), где ее подготавливают до требований стандарта, — рассказывает заместитель начальника ПСП НГДУ «Талаканнефть» Александр Раводин. — Затем она транспортируется на ПСП и, пройдя через СИКН, отправляется в резервуарный парк НПС № 10 «Талакан».
— Система измерения количества и показателей качества нефти — главный рабочий блок любого ПСП, — поясняет заместитель директора Ленского РНУ Максим Павлов. — Если ПСП находится на большом расстоянии от пункта подготовки нефти и месторождения, то, как правило, он имеет резервуарный парк. Нефть закачивается сначала в резервуары, а затем подается в СИКН. Если ПСП недалеко от центра подготовки, как например, на Талакане, то резервуарный парк не нужен, так как откачка идет сразу в СИКН.
Контроль самый строгий. К примеру, операторы товарные не могут зайти в помещение, в котором расположена СИКН, отдельно друг от друга. У каждого свой ключ, и открыть двери для доступа в помещение они могут в определенной последовательности.
Мастер ПСП НПС «Талакан» Евгений Безъезыков в «Транснефти» с 2011 года. До этого имел опыт работы в аналогичной специальности — только со стороны нефтяников. Так что знаком с товарно-транспортной премудростью со всех сторон.
— Какие бы четкие правила и регламенты ни действовали, многое зависит от человеческого отношения, взаимодействия нефтяников и нефтепроводчиков, — уверен он. — Очень важно находить общий язык.
Наперекор морозам
На НПС № 11 «Оргул» ведется прием нефти от ПАО «Газпром», основные объемы идут с Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения. Приемо-сдаточный пункт и всю его инфраструктуру обслуживает ООО «Газпром добыча Ноябрьск».
— Строительство приемо-сдаточного пункта началось в 2017 году, — сообщает заместитель начальника службы добычи, подготовки и сдачи нефти ПСП «Чаяндинский» Антон Иванников. — В конце 2019 года подключились, а с 2020‑го начали сдавать нефть в ТС ВСТО.
ПСП «Чаяндинский» находится на значительном расстоянии от пункта подготовки нефти, и здесь, помимо СИКН, размещен резервуарный парк и насосная откачки нефти. Суровый климат Якутии заставляет применять особые подходы к транспортировке. Например, использовать путевые подогреватели, которые обеспечивают нагрев нефти до заданных параметров. Включают их при температуре ниже -30 °С.
— Представители «Транснефти» всегда рядом, — говорит Антон Иванников. —Взаимодействие организовано согласно Регламенту взаимоотношения сторон и инструкции по эксплуатации СИКН. С принимающей стороной осуществляем отбор проб, передаем их в химико-аналитическую лабораторию, где проводятся испытания под контролем операторов товарных «Транснефти».
— Наших специалистов на ПСП — 8 человек, по 4 в каждую вахту, — рассказывает мастер ПСП НПС № 11 «Оргул» Александр Алабин. — Два мастера ПСП и 6 операторов товарных. Операторы работают круглосуточно, посменно по 12 часов. Мастер — ежедневно по восемь часов. Климат суровый, морозы опускаются ниже -50 °С. Мы обеспечены средствами индивидуальной защиты.
С прицелом на расширение
НПС № 12 «Ленск» — самая близкая к цивилизации якутская станция, на которой принимают нефть. Ее работники, контролирующие приемо-сдаточные операции, трудятся по традиционному режиму: у мастера ПСП пятидневка, операторы товарные после каждой смены возвращаются домой. Сотрудников развозит служебный транспорт. К станции подключены три ПСП, через которые сдают нефть четыре нефтегазовых компании.
Мастер ПСП НПС № 12 «Ленск» Ольга Синицына начинала карьеру кухонным работником столовой Ленского РНУ. Затем отучилась в Иркутском национальном исследовательском техническом университете и вернулась в управление инженером по качеству нефти.
— Мне довелось поработать на всех трех ПСП, — рассказывает она. — Оборудование идентичное, принцип работы одинаковый.
Сейчас Ольга работает на приемо-сдаточном пункте ТС ВСТО, который принадлежит ООО «Саханефть» — дочернему предприятию Иркутской нефтяной компании.
— ПСП введен в эксплуатацию в сентябре 2023 года, — говорит начальник ПСП «Саханефть» Михаил Карасев. — Нефть поступает с Маччобинского и Мирнинского месторождений. Сначала мы планировали работать традиционным способом, но найти в Ленске квалифицированный персонал достаточно сложно, поэтому остановились на вахтовом методе работы. Вахта длится 35 дней. ПСП еще на этапе строительства. Площадка значительно расширится, увеличится объем резервуарного парка, объемы сдачи. Стройку планируется завершить к концу этого года.
Централизованный контроль
Прием и сдача нефти строго контролируются по всей производственной вертикали. Если раньше информация передавалась по телефону и вносилась в специальные журналы, то сегодня процесс полностью автоматизирован, что позволяет сократить время сбора данных и снизить риск ошибок оперативного персонала.
— Каждые два часа в диспетчерской подсистеме автоматически формируются данные по количеству перекачиваемой нефти на каждом ПСП, — говорит заместитель начальника отдела главного диспетчера ООО «Транснефть — Восток» Алексей Тураков. — Кроме того, в режиме реального времени диспетчер контролирует показатели качества нефти.
— Прием нефти ежесуточно оформляется валовыми актами, которые вносятся в автоматизированную систему контроля исполнения договоров (АСКИД). Эта информация передается автоматически с уровня ПСП в ПАО, — поясняет Борис Яблонский. — В любой момент ответственный специалист может открыть программу и найти нужную информацию. Мы работаем в двух программах, которые связаны с контролем движения нефти. Это АСКИД и автоматизированная система оперативного учета нефти (АСОУН).
Трубопроводная система ВСТО работает на полную проектную мощность, объемы сдаваемой нефти восточносибирскими нефтяниками постоянно растут, а подкачка с запада пропорционально уменьшается.
— Если в 2009–2010 годах соотношение западносибирской и восточносибирской нефти в магистральном нефтепроводе ВСТО было порядка 80 к 20%, то сейчас они делятся примерно пополам, — говорит Борис Яблонский. — Уже есть планы будущих подключений, ближайшее возможно уже в 2025 году.
Видеорепортаж о трубопроводной системе «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО)