За последние пять лет к научно-исследовательским и научно-техническим работам компания привлекала семь учреждений Российской академии наук.
Производство
Под потребности предприятий компании челябинские заводы «Транснефть Нефтяные Насосы» и «Русские Электрические Двигатели» совершенствуют свою продукцию и обеспечивают магистральные трубопроводы энергоэффективными и высокопроизводительными насосами и высоковольтными синхронными и асинхронными электродвигателями, в том числе взрывозащищенными.
«Транснефть» внедряет отечественные системы метрологического обеспечения учетных операций с нефтью и нефтепродуктами. Налажен выпуск средств измерений, которые по точности не уступают лучшим зарубежным аналогам. Среди них — преобразователи расхода, обеспечивающие стабильные точные измерения в широком диапазоне вязкости и плотности нефти, трубопоршневые поверочные установки и шаровые поршни для них, преобразователи плотности. В 2022–2023 годах по программе инновационного развития были введены в эксплуатацию три оперативные системы измерения количества и показателей качества нефти и нефтепродуктов (ОСИКН) в АО «Транснефть — Урал», две СИКН — на системах компаундирования АО «Транснефть — Дружба» и АО «Транснефть — Прикамье». В течение двух лет на предприятиях компании было реконструировано 15 СИКН.
На заводе ООО «Транснефть — Синтез» в Татарстане компания наладила выпуск противотурбулентных присадок с улучшенными реологическими характеристиками, которые могут использоваться при низких температурах в условиях Крайнего Севера. Технология была разработана по инициативе АО «Транснефть — Север», к исследованиям привлекались ведущие российские вузы страны.
АО «Транснефть — Диаскан» продолжило работы по совершенствованию высокоточных внутритрубных диагностических комплексов для магистральных трубопроводов. В 2022 году введены в промышленную эксплуатацию многоканальные профилемеры с навигационной системой 40‑КМП. В прошлом году велись работы по модернизации шести диагностических комплексов. В июне этого года закончена модернизация многоканального профилемера с навигационной системой 10‑КМП и комбинированного магнитного дефектоскопа МДСкан 42», что повысило их разрешающую способность выявления дефектов в трубопроводах.
НИОКР
По программе инновационного развития «Транснефть» ежегодно выполняет широкий спектр научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР). Среди крупных разработок последних лет — первые отечественные автоматизированные горелочные устройства мощностью от 0,5 до 3 МВт. По ряду параметров они превосходят импортные: например, в части поддержания оптимального содержания кислорода в уходящих газах и регулирования топлива. Великолукский завод «Транснефтемаш» наладил их серийное производство для блочно-модульных котельных, которые производятся на брянском предприятии АО «Транснефть — Дружба». Сейчас «Транснефть» совершенствует конструкции водогрейных котлов, которые должны повысить надежность и эффективность работы оборудования.
Большое внимание компания уделяет автоматизации и цифровизации процессов в трубопроводном транспорте. В рамках НИОКР созданы централизованная и децентрализованная системы автоматизации цифровых подстанций. Их опытная эксплуатация проводится на объектах «Транснефть — Сибирь» и «Транснефть — Дружба». Та модель, которая станет более эффективной и надежной, будет внедряться на объектах «Транснефти».
Еще одна разработка — трансформатор с сердечниками из аморфной стали, который был создан отечественной компанией при непосредственном участии «НИИ Транснефть». Он позволит снизить потери электроэнергии при ее распределении и передаче на объекты. Испытания опытного образца показали, что потери от холостого хода снизились примерно на 80% по сравнению с трансформаторами, где применяются сердечники традиционной конструкции, а устойчивость при возникновении короткого замыкания повысилась на 15–30%. Три трансформатора новой конструкции мощностью 63 кВА установлены в этом году на нефтепроводе Ухта — Ярославль.
Вместо импорта
Все научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы преследуют конкретные цели — обеспечить бесперебойность и надежность транспортировки нефти и нефтепродуктов, снизить затраты на перекачку и производство. Например, АО «ТОМЗЭЛ» разрабатывает модульные электроприводы для трубопроводной арматуры. Томские конструкторы рассчитывают сократить количество деталей в изделиях, что сделает их более экономичными для производства.
Кроме того, компания добивается независимости от поставок оборудования и материалов из-за рубежа. Сейчас ведутся НИОКР по созданию поверочных установок малых объемов (компакт-пруверы) для поверки и контроля метрологических характеристик преобразователей расхода нефти и нефтепродуктов с диапазоном расхода до 4000 м3/ч, которые применяются в СИКН, что позволит заместить импортную продукцию.
Значительная часть заявок на проведение НИОКР исходят от предприятий «Транснефти». Например, для завода «Транснефть — Синтез» оценивается необходимость замены импортного стеклянного оборудования на отечественное металлическое, которое используется при производстве катализатора.
Чтобы сохранять полезную площадь резервуаров и своевременно удалять донные отложения в них, совершенствуется технология измерений. Также компания ведет НИОКР биологической очистки сточных вод, отрабатывая возможность совместного использования мембранного биореактора и подвижного слоя загрузки, что позволит упростить конструкцию, снизить металлоемкость биологической станции и при этом сделать процесс очистки более действенным и надежным.
Мониторинг
«НИИ Транснефть», «Транснефть — Диаскан» и «Гипротрубопровод» при содействии ведущих вузов страны и организаций Российской академии наук создали систему мониторинга технического состояния магистральных трубопроводов, которая по данным независимого технологического аудита является разработкой мирового уровня и широко внедряется на предприятиях компании.
Система состоит из множества элементов и подсистем — геоинформационных, контроля сейсмических воздействий, термометрического мониторинга по определению планово-высотного положения объектов (в том числе с применением технологий воздушного и наземного лазерного сканирования), внутритрубного диагностирования.
Для мониторинга трубопроводов и производственных объектов «Транснефть» разработала местную автоматизированную геодезическую сеть (МАГС). Установленное на ней отечественное навигационное оборудование передает точные данные и работает с российской ГЛОНАСС.
По пятилетней программе реализуется инновационный проект развития созданной комплексной системы мониторинга технического состояния магистральных трубопроводов с оценкой их текущего и прогнозного состояния. Большая часть работ касается магистралей, проложенных в сложных геолого-климатических условиях, прежде всего в Арктике.
Представители вузов побывали в цехах ТРМЗ
Представители вузов и корпоративных образовательных организаций «Транснефти» из Москвы, Ухты, Новокуйбышевска, Тюмени, Самары, Уфы, Томска и Канаша посетили Тюменский ремонтно-механический завод (ТРМЗ) и специализированное управление по предупреждению и ликвидации аварий (СУПЛАВ). В состав делегации вошли деканы, преподаватели, мастера производственного обучения по направлениям «Нефтегазовое дело», «Теоретические основы теплотехники и гидромеханика», «Безопасное производство ремонтных работ на линейной части МТ рабочими ЦРС, ЛАЭС». Цель визита — формирование единых подходов к подготовке будущих специалистов «Транснефти» и налаживание межвузовских коммуникаций.
Преподаватели посетили несколько производственных площадок ТРМЗ, включая механический, слесарно-сборочный, литейный, сварочно-монтажный цеха, где им показали работу станков с числовым программным управлением и роботизированные сварочные комплексы. Гости и работники предприятий обменялись мнениями о новейших технологиях обработки деталей, разработке конструкторской документации и применении элементов насосного и иного оборудования для транспортировки нефти.
Специалисты СУПЛАВ продемонстрировали возможности оборудования для ликвидации аварий и техническую оснащенность аварийного поезда. Преподаватели побывали на участках подводно-технических работ, компрессорных установок, взрывных работ, в дефектоскопической лаборатории.
В рамках панельных дискуссий представители вузов и ПАО «Транснефть» обсудили вопросы развития энергетической отрасли, использования российского оборудования, актуализации образовательных программ, обновления методических рекомендаций и отраслевой нормативной базы вузов.
В ногу со временем
Пять лет назад «Транснефть» закрепила тесные связи с отечественным научным сообществом, подписав соглашение о сотрудничестве с Российской академией наук о совместных научных исследованиях для повышения надежности и безопасности трубопроводов, создания новых технологий и продукции для трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов. О том, как развивается взаимодействие между учеными и производственниками, «ТТН» рассказал начальник управления инновационного и научно-технического развития ПАО «Транснефть» Андрей Соловьев.
Научные и опытно-конструкторские работы, в том числе с привлечением представителей отраслевой и академической науки, позволили «Транснефти» запустить новые для России производства. Среди них — завод по выпуску противотурбулентных присадок и другие предприятия. Сейчас идет работа по промышленной роботизации и расширению использования информационных технологий, чтобы снизить трудоемкость и повысить эффективность производственных процессов.
«Транснефть» достигла практически полной независимости от импортных поставок и ставит перед собой и перед научными коллективами очередную цель — обеспечить переход от импортозамещения к импортоопережению. Важным шагом в этом направлении может стать адаптация лучших технологий смежных отраслей промышленности к производственным процессам трубопроводного транспорта. При этом исследовательским подразделениям «Транснефти» в тесном взаимодействии с научными организациями важно предложить пути обеспечения быстрого трансфера разработок фундаментальной науки к их практическому применению.
***
На протяжении многих лет «Транснефть» сотрудничает с ведущими вузами страны: РГУ нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина, Уфимским государственным нефтяным техническим университетом, МИЭП МГИМО МИД России и другими. За последние три года благодаря такому сотрудничеству удалось создать ряд инновационных продуктов. Среди успешных работ — компьютерное 3D‑моделирование процессов сжигания разных видов топлива, что позволило оптимизировать конструкции автоматизированных горелочных устройств. Также была создана компьютерная модель тепловых процессов сварки вертикальных швов резервуаров, что позволяет подбирать наиболее производительные способы работ на объектах компании.
В совместной работе с вузами получена рецептура экологически безопасных твердых диспергентов, которые могут применяться для ликвидации нефтяных разливов в морских акваториях. Научные коллективы по заказу «Транснефти» анализируют самые передовые технологии водородной энергетики для использования в трубопроводной системе.
***
Для выполнения совместных НИОКР, разработки нормативно-правовых документов, обмена научно-технической информацией тесно взаимодействуем с российскими технологическими платформами «Технологии экологического развития», «Технологии добычи и использования углеводородов» и «Комплексная безопасность промышленности и энергетики», а также с инновационными кластерами — Нефтехимическим территориальным в Республике Башкортостан, Камским инновационным территориально-производственным в Республике Татарстан и энергоэффективных технологий («Энерготех») в «Сколково». В рамках взаимодействия ведется поиск инновационных технологий для трубопроводного транспорта, налаживаются связи с наиболее квалифицированными поставщиками услуг и производителями.
Ежегодно научные организации, вузы, участники технологических платформ и кластеров приглашаются для формирования предложений в Сводный план научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ ПАО «Транснефть» и организаций системы «Транснефть».
***
Идет работа с профессиональными ассоциациями. Представители компании участвуют в мероприятиях Национальной ассоциации трансфера технологий, где в том числе обсуждают вопросы управления затратами и цифровизации НИОКР. С Фондом инфраструктурных и образовательных программ реализуется проект по созданию роботизированного комплекса для внутритрубного диагностирования трубопроводов сложной геометрии, где применение традиционных технологий ограничено или невозможно.
Тесное взаимодействие с субъектами инновационной инфраструктуры страны позволяет оперативно узнавать о новых разработках, инициировать проведение исследований, необходимых для «Транснефти», анализировать технологические тренды из смежных отраслей.
Подготовила Евгения Савина
Российские технологические платформы созданы для активизации перспективных коммерческих технологий, появления новой продукции и услуг, привлечения инвестиций для исследований и разработок, способствуют совершенствованию нормативно-правовой базы в области научно-технологического и инновационного развития.