3D‑модель с атрибутами
Переход на использование технологии информационного моделирования являлся одной из ключевых целей, поставленных компанией перед специалистами АО «Гипротрубопровод» в самом начале реализации Программы «ИНФОМАКС». К этому времени институт уже имел опыт трехмерного моделирования и развивал систему параметрического проектирования. В рамках НИОКР создавалась комплексная система управления проектным производством (КСУПП). С 2018 года шла работа по модернизации систем автоматизированного проектирования (САПР), в которой принимали непосредственное участие сами проектировщики: разрабатывали технические требования, тестировали функционал системы, участвовали в выдаче замечаний и доработке системы.
— Мы поставили перед собой задачу создать автоматизированную систему параметрического проектирования, — вспоминает главный специалист по проектированию резервуаров АО «Гипротрубопровод» Валерий Денисов. — Сегодня параметрическое проектирование в институте представляет собой модуль, позволяющий с помощью встроенных алгоритмов подготовить 3D‑модель резервуара в зависимости от вводимых исходных данных — это геометрические параметры, характеристики используемых материалов, а также расположение оборудования. Доработка функционала в процессе разработки цифровой информационной модели резервуара в рамках Программы «Инфомакс», а также разработка более трехсот новых типовых элементов позволили, используя модуль, в автоматизированном режиме сформировать 3D‑модель металлоконструкций резервуара. Она содержит полную взаимоувязанную атрибутивную информацию как о резервуаре в целом, так и о каждом элементе, включая систему антикоррозионного покрытия. Функционал системы позволяет в таком же автоматизированном режиме выпускать чертежи 2D‑документации и получать на их основе спецификации и ведомости объемов работ. Использование модуля дает возможность разрабатывать документацию, гарантированно исключая ошибки, связанные с человеческим фактором, и, как следствие, повысить качество проектной продукции, сократить трудозатраты на выполнение работ.
— Получение 3D‑модели не было для нас самоцелью, — поясняет Валерий Денисов. — Сама по себе 3D‑модель или 2D‑чертеж, если они не машинно-интерпретированы, не имеют никакой цифровой нагрузки: это просто картинка. Цифровая информационная модель, созданная в едином информационном пространстве, это уже сочетание 2D- и 3D‑форматов, набор необходимой атрибутики, а также взаимоувязка с корпоративными справочными системами. Соответственно, она имеет уже совсем другую ценность и позволяет использовать ее на всех стадиях реализации объекта капитального строительства.
В поисках золотой середины
Программа «ИНФОМАКС» определила развитие инициатив института уже в корпоративном поле, в рамках единой концепции и ИТ‑ландшафта. В первую очередь было необходимо установить единый подход к структуре и идентификации объектов капитального строительства, а также определить правила взаимодействия с информационной моделью.
— Работа в этом направлении велась последовательно, — поясняет заместитель главного инженера АО «Гипротрубопровод» Марат Суляйманов. — В самом начале перед проектировщиками ставилась задача формирования единого классификатора объектов магистральных трубопроводов. Созданный специалистами АО «Гипротрубопровод» верхнеуровневый классификатор содержит требования к классификации и обозначению зданий, сооружений, площадок, узлов оборудования, технологических трубопроводов, инженерных систем и сетей объектов капитального строительства. Использование классификатора позволяет обеспечить единый подход к структуре и идентификации информационных моделей объектов капитального строительства и применять эти модели на всех стадиях жизненного цикла: проектирование, строительство, эксплуатация и ликвидация.
— Затем проектировщики определили состав информационной модели и выбор программного обеспечения для ее выполнения. Анализ проводили с привлечением экспертов института и аналитиков ООО «Транснефть — Технологии».
Поначалу специалисты старались насытить информационные модели данными максимально, что увеличивало трудоемкость работы проектировщиков. Требовалось найти золотую середину: чтобы модель не была переполнена, но при этом своим составом полностью удовлетворяла всех участников реализации объекта капитального строительства. Примерно так же выявлялись эффективные и неэффективные инструменты.
— Сейчас мы четко понимаем состав, структуру и требования к информационной модели, а также можем говорить об эффективности различных инструментов, — резюмирует главный инженер — первый заместитель генерального директора АО «Гипротрубопровод» Виталий Жуков. — Реализуя пилотные проекты было бы неправильно не использовать тот опыт, который к этому времени приобретен специалистами института. Мы обратились в компанию с предложением уже сейчас начать апробацию ведения цифровых информационных моделей на этапе строительно-монтажных работ, и нам согласовали это проведение. То есть в ходе разработки проекта институт создает информационную модель объекта капитального строительства, а затем ведет ее уже на этапе строительно-монтажных работ, добавляя новую информацию: уточненные геометрические данные, характеристики материалов и оборудования.
Умный помощник
«ИНФОМАКС» начинался с анализа ИТ‑ландшафта, который показал, что имеющиеся в институте решения необходимо оптимизировать и унифицировать. Эта работа продолжается и сейчас: идет модернизация существующих информационных систем, обеспечивающих проектный документооборот и создание новых программных комплексов — совершенствующих проектную работу.
Например, в рамках «ИНФОМАКСа» запланировано создание специализированной системы ресурсно-технологического планирования проектного производства, которая получила название «Фабрика проектно-изыскательских работ» (фабрика ПИР).
Фабрика ПИР в АО «Гипротрубопровод» предполагает объединить в себе все инструменты ресурсно-технологического планирования, управления и контроля проектно-изыскательских работ. В том числе реализация фабрики ПИР подразумевает оптимизацию функционала и интеграцию с текущими корпоративными информационными системами и системами автоматизированного проектирования (САПР), а в некоторых случаях полную миграцию функционала на целевую платформу.
Кроме того, АО «Гипротрубопровод» взаимодействует с отечественными вендорами САПР и участвует в рассмотрении вариантов создания цифрового помощника проектировщика и эксперта при проведении экспертизы проектов.
Предполагается, что система будет заниматься машиночтением и машинопониманием нормативных документов, в которых содержатся ключевые требования на технические решения, формируя некий SMART-документ для дальнейшей возможности анализа сводной информационной модели на предмет соответствия требованиям нормативных документов. Цифровой помощник будет информировать специалистов об имеющихся отклонениях от целевых параметров в соответствии с требованиями нормативных документов, что позволит повысить качество и сократить сроки выполнения работ.
В настоящее время ведется работа по организации централизованного проектирования посредством реализации единой системы проектного и технического документооборота в общем информационном пространстве, в которой будут работать все филиалы института.
Ранее работать по такому принципу с головным предприятием «Гипротрубопровода» могли только филиалы «Москвагипротрубопровод» и «Центр проектирования систем автоматизации и связи». Остальные филиалы выполняли проектные работы в изолированных системах. Доступ к разделам документации смежных филиалов был невозможен, что затрудняло выполнение проектов двумя и более филиалами, а также получение доступа к документам по смежным объектам.
Уже сейчас единое информационное пространство по работе с документами организовано для филиалов, расположенных в Краснодаре, Омске, Казани, Волгограде, Уфе и Самаре. Ведется работа по развитию и совершенствованию этих процессов.
Развитие централизованного проектирования и работа в едином информационном пространстве, в единой системе проектного документооборота позволят перераспределять нагрузку между работниками филиалов за счет привлечения к проекту свободных ресурсов, унифицировать подходы к разработке и использовать шаблоны и наработки одного филиала в работе другого. Проектировщик любого филиала сможет удаленно подключаться к информационной модели и в режиме реального времени создавать объект с учетом геометрии и технологии смежных специальностей. Это будет сквозное проектирование — от разработки и утверждения концепции до создания информационной модели объекта и автоматизированного формирования рабочей документации.
В целях внедрения цифровизации в процесс планирования производственной деятельности в институте проводятся работы по внедрению интеллектуальной системы планирования и прогнозирования ПИР с использованием технологии искусственного интеллекта, что позволит построить более эффективную систему планирования проектной деятельности, а загрузку производственных подразделений института сделает более равномерной. Мы сможем спланировать проектно-изыскательские работы, не ограничиваясь ресурсами одного филиала, а с привлечением специалистов других подразделений для разработки смежных разделов. Также появится возможность оперативного многофакторного анализа текущей и перспективной загрузки проектных подразделений института и ее моделирования исходя из изменений входных условий.
Одно из ключевых решений «ИНФОМАКС — ПРОМТЕХ» — среда общих данных и технического документооборота, которая автоматизирует процессы учета, хранения, обработки и документооборота технической документации за счет создания единого доверенного пространства, объединяющего всех участников строительства. Уже сейчас в системе размещено более 36 000 документов в части материалов инженерных изысканий, проектной и рабочей документации по новым инвестиционным проектам и пилотным объектам.
«Геопортал» в составе геоинформационной системы ПАО «Транснефть» предоставляет работникам блока капитального строительства развитые возможности для геопространственного анализа и оценки местоположения трасс и объектов новых инвестиционных проектов с учетом окружающих территорий и сторонней инфраструктуры. Система позволяет найти и визуализировать объект на карте, оценить окружающую территорию, при необходимости определить близость, рассчитать пересечения и сближения с территориальными зонами, ограничивающими и влияющими на расположение объектов магистрального трубопровода. Также «Геопортал» позволяет рассчитать оптимальные маршруты для планирования транспортных схем в составе проектов организации строительства.
С помощью системы интегрированного календарно-сетевого планирования и контроля строительства «ИНТЕРПЛАН» специалисты смогут объединить все этапы и графики работ по инвестиционному проекту в единый интегрированный график, позволяющий быстро оценить и промоделировать в режиме «а что если» влияние тех или иных изменений на общий срок и успешность реализации инвестиционно-строительного проекта. Данные, используемые в расчетах, являются однозначными и идентичными на всех уровнях управления и исполнения проекта. Уже сейчас, осуществляя комплексное календарно-сетевое планирование по 44 объектам строительства, прототип решения активно применяют более 340 пользователей.
В активной стадии разработки находится личный кабинет контрагента. Целью его реализации является повышение оперативности взаимодействия со строительными подрядчиками и поставщиками материально-технических ресурсов за счет перевода сопутствующих процедур в цифровой вид. Внедрение решения позволит сократить трудоемкость, исключить процедуры дублирования и многократного ввода информации, а также снизить влияние человеческого фактора.
Еще одно решение «ИНФОМАКС — ПРОМТЕХ», которое необходимо упомянуть, — система дистанционного файлового обмена, используемая работниками ОСТ для взаимодействия с подрядными организациями по строительно-монтажным работам и обмена материалами и документами в цифровом виде.
Для обеспечения развития и бесперебойной работы цифровых решений и инструментов «ИНФОМАКС —
ПРОМТЕХ» на базе ООО «Транснефть — Технологии» создан центр ИТ‑компетенций, включающий в себя руководителей ИТ‑проектов, архитекторов, аналитиков, разработчиков, инженеров по тестированию и сотрудников технического сопровождения. Специалисты предприятия ежедневно взаимодействуют с представителями строительного блока и департамента информационных технологий, что позволяет оперативно и эффективно воплощать требования бизнеса в ИТ‑решения и цифровые инструменты.
Инструменты «ИНФОМАКС — ПРОМТЕХ» активно используются и развиваются в рамках реализации новых инвестиционных проектов, а количество их пользователей постоянно увеличивается.