— Павел Юрьевич, какие из проектов в рамках импортозамещения и обеспечения технологической независимости на предприятиях топливно-энергетического комплекса сейчас приоритетны?
— В мае 2023 года при Правительственной комиссии по импортозамещению был создан Координационный совет, руководство которым совместно осуществляют вице-премьеры Александр Новак и Денис Мантуров. Деятельность совета позволяет консолидировать шаги по достижению технологического суверенитета в ТЭК благодаря тесному взаимодействию заказчиков оборудования, его производителей, органов власти, а также экспертных ассоциаций и Института нефтегазовых технологических инициатив.
Создан перечень из 220 позиций критически важного оборудования, производство которого необходимо освоить в приоритетном порядке. Это оборудование для геологоразведки, бурения и добычи как на суше, так и на шельфе, для нефтепереработки, нефтегазохимии, транспортировки нефти и газа, а также для производства сжиженного природного газа.
Среди нефтесервисных услуг и переработки нефти главной задачей является разработка технологии гидравлического разрыва пласта, создание оборудования для внутрискважинных работ, бурения многоствольных скважин, производство катализаторов нефтепереработки и присадок к топливам и маслам.
По всем этим направлениям разрабатываются подробные дорожные карты, определяющие не только сроки и этапы разработки требуемого оборудования, а также производителей, отраслевых заказчиков и необходимые меры государственной поддержки.
— Как продвигается работа по обеспечению технологической независимости предприятия ТЭК в сфере информационных технологий?
— В российском ТЭК уже есть десятки проектов создания специализированных программных продуктов, не уступающих по функциональности зарубежным аналогам, и которые включены или в процессе включения в российский реестр программного обеспечения. Из конкретных примеров можно отметить, что в электроэнергетике есть платформа технологического управления, которая позволяет устранить проблемы, связанные с разрозненностью данных, автоматизировать и унифицировать информационный обмен на базе единой модели электроэнергетического комплекса.
В нефтегазовом секторе ряд компаний используют платформы промышленного интернета вещей собственной разработки, объединяющие системы, датчики, алгоритмы мониторинга данных, приложения и большие данные, включающие технологии хранения и обработки структурированных и неструктурированных объемов информации. Такие платформы обрабатывают информацию и в консистентном виде передают в системы управления производством.
— Как вы относитесь к созданию компаниями ТЭК собственных ИТ‑структур для разработки программных продуктов?
— В определенной степени такой подход в нашей стране сложился исторически. С одной стороны, собственные ИТ‑структуры позволяют контролировать разработку и адаптацию программного обеспечения под уникальные требования и ИТ‑процессы компаний. При этом в нефтегазовой отрасли, чтобы сосредоточить ресурсы на профильных направлениях деятельности, не связанных с ИТ‑разработкой, и исключить дублирование затрат на разработку идентичных по функциональности цифровых продуктов, целесообразно создавать условия для развития крупных нефтесервисных компаний.
— Что делается для того, чтобы централизовать, оптимизировать и ускорить работу по достижению технологической независимости ТЭК в сфере информационных технологий?
— В 2022 году в соответствии с поручением Председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина были созданы индустриальные центры компетенций (ИЦК) по замещению зарубежных отраслевых цифровых продуктов в ключевых отраслях экономики, в том числе ИЦК «Нефтегаз, нефтехимия и недропользование» и «Электроэнергетика». С тех пор в рамках ИЦК компаниям удалось сосредоточить усилия по импортозамещению, и в настоящее время определены 19 приоритетных направлений, 36 особо значимых проектов, которые успешно реализуются. Так, планируется обеспечить стопроцентное покрытие отечественными разработками ИТ‑ландшафта организаций. Работа совместными усилиями значительно снижает издержки и позволяет осуществлять обмен опытом и имеющимися разработками. При этом сейчас стоит задача не только по достижению технологической независимости ТЭК, но и по обеспечению экспорта технологий.
— Вместе с переориентацией транспортировки нефти на восток растет добыча в Восточной Сибири: осваиваются новые месторождения, нефтяники наращивают объемы производства на существующих. Потребуется ли расширение действующих нефтепроводных мощностей в связи с увеличением объемов транспортировки в восточном направлении?
— Основными регионами, обеспечивающими увеличение сдачи нефти в трубопроводную систему «Транснефти», в перспективе будут являться Красноярский край, Иркутская область, Республика Саха (Якутия) и Ямало-Ненецкий автономный округ (ЯНАО).
Новые районы добычи в ЯНАО, Красноярском крае и Иркутской области, учитывая завершение строительства нефтепроводов Заполярье — Пурпе и Куюмба — Тайшет, а также расширение трубопроводной системы Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) до 80 млн т в год, полностью обеспечены действующей трубопроводной инфраструктурой. В случае необходимости дополнительного приема нефти в систему магистральных нефтепроводов в указанных регионах пропускные способности магистральных нефтепроводов Заполярье — Пурпе и Куюмба — Тайшет могут быть увеличены до 45 млн т в год и 15 млн т в год соответственно.
Объем принимаемой нефти в трубопроводную систему ВСТО распределяется между нефтью Западной и Восточной Сибири в зависимости от уровня добычи в Восточной Сибири. В настоящее время система магистральных нефтепроводов обеспечивает поставку по нефтепроводной системе ВСТО в Китайскую Народную Республику, на Комсомольский и Хабаровский НПЗ и в порт Козьмино для последующего экспорта.
— Какую роль играет «Транснефть» в развитии межотраслевого сотрудничества, устойчивости ТЭК России и укреплении позиций страны на международном пространстве?
— Транспортировка углеводородов трубопроводным транспортом находится на стыке компетенций различных федеральных органов власти, поэтому деятельность компании так или иначе затрагивает разные сферы, начиная от технического регулирования и территориального планирования и заканчивая промышленной безопасностью.
В период трансформации глобального рынка и его переориентации в другие регионы развитие сферы транспортировки нефти и нефтепродуктов — одна из приоритетных задач. Транспортировка углеводородного сырья является важным звеном в цепи реализации добытой нефти и произведенных нефтепродуктов, а это напрямую сказывается на бюджетных поступлениях. Внедрение новых технологических разработок позволяет сохранять надежность и безопасность системы магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов, обеспечивая бесперебойную транспортировку нефти и нефтепродуктов потребителям в России и за рубежом, достигать больших экономических результатов, сокращать издержки и значительно улучшать показатели эффективности производственного процесса.
В значительной степени транспортировка нефти и нефтепродуктов формируется под влиянием геополитических факторов и текущей международной конъюнктуры, и одной из основных задач компании является реализация и внедрение новых технологий и оборудования, соответствующих мировым стандартам, а также поддержание технологического уровня не ниже ведущих зарубежных компаний-аналогов.