

Вокруг сердца и мозга
Площадка строительства НПС «Зверево» расположена в Ростовской области. Станция возводится с нуля и после запуска позволит увеличить производительность магистрального нефтепровода Суходольная — Родионовская. С сентября прошлого года, когда очертания объекта еще только намечались, вокруг, планируя площадку, грохотали экскаваторы, грузовики и бульдозеры, а первые фундаменты еще только формировались, изменилось многое. Сейчас уже четко просматривается будущая станция. Практически по всем зданиям выполнен монтаж основных несущих конструкций, завершается закрытие теплового контура, что позволит строителям вести внутренние работы, не оглядываясь на погодные условия.
Строительство станции изначально было разделено на два этапа. Первый включает основные производственные объекты, непосредственно связанные с транспортировкой нефти, а также системы пожарной безопасности, хозяйственно-бытовое водоснабжение, котельную и дизельную электростанцию. Второй этап включает объекты, которые относятся к производственно-бытовым нуждам: служебно-бытовой корпус, стоянки автотранспорта, контрольной пропускной пункт и пр.
— Магистральная насосная станция и операторная — это ключевые объекты НПС, как говорится, сердце и мозг станции, — рассказывает начальник штаба строительства № 34 ООО «Транснефть — ТСД» Андрей Игнатцов. — Вокруг них уже выстраивается все остальное: технологические трубопроводы, инженерные коммуникации, вспомогательные объекты.
К концу ноября практически завершено возведение магистральной насосной, операторной с закрытым распределительным устройством, комплектной трансформаторной подстанции со щитами станции управления. Строители подводят под крышу здание служебно-бытового корпуса.
К основной площадке примыкают объекты внешнего электроснабжения. Здесь готовятся к монтажу первого трансформатора, монтируются металлоконструкции для установки оборудования открытого распределительного устройства.

От объекта к объекту
Несмотря на то, что в Ростовской области нет таких холодов, как в европейской части России или Сибири, здесь тоже есть специфика.
— У нас зимой свои сюрпризы, — говорит Андрей Игнатцов. — Пусть и нет сильных морозов, зато есть степные ветры и ледяные дожди, которые тоже могут доставлять неприятности. Поэтому мы все равно планируем как можно быстрее завершить монтаж и сварку на улице и, закрыв контуры зданий, большую часть работы перенести внутрь. Сейчас ожидаем поставку магистральных насосных агрегатов и приступим к их монтажу. Монтируем технологические трубопроводы и планируем уже в декабре полностью закончить с крупными диаметрами.
За качеством строительства на площадке традиционно следят специалисты ООО «Транснефть Надзор», им помогают мастера и прорабы подрядной организации, которые перед началом строительства дополнительно прошли аттестацию на проведение строительного контроля.
Привлеченная для строительства подрядная организация ООО «СК‑Строй» — компания опытная, работает с «Транснефтью» с 2009 года. На юг они перебазировались из Сибири, где до этого вели строительство в рамках реконструкции Ачинской ЛПДС.
— На Ачинской был важный и сложный объект, но здесь площадка масштабней, — сравнивает главный инженер ООО «СК‑Строй» Андрей Майоров. — Есть объекты внешнего электроснабжения — это сложные работы, требующие специальных допусков и привлечения специализированной организации. Что касается пикового периода, то по технике мы его уже прошли, — это была планировка площадки. По привлечению работников, думаю, пик будет ближе к сдаче, когда будем параллельно завершать все объекты и вести пусконаладочные работы. Сейчас у нас примерно середина строительства, и самое сложное у нас еще впереди.
Завершение работ на НПС «Зверево» запланировано на вторую половину 2025 года.