
«Видеть и понимать ситуацию на местах»

О непрерывности процесса технического перевооружения
Сейчас у «Транснефть — Сибирь» нет в реализации новых инвестиционных программ. Но настало то время, когда объекты требуют глобальной реконструкции и технического перевооружения. Построенная в прошлом веке система нефтепроводов активно обновляется. И важно отметить, что никакие внешние факторы не способны остановить этот процесс. Мы реконструируем нефтеперекачивающие станции, меняем насосы на новые отечественного производства, ежегодно заменяем более 130 км труб линейной части.
Только в 2021 году введены в эксплуатацию 19 участков магистральных нефтепроводов общей протяженностью 129 км, в том числе 22 км подводных переходов. Реконструкция и ремонт ведутся на действующих объектах без ущерба для транспортировки, без срыва графиков. АО «Транснефть — Сибирь» перекачивает порядка шестидесяти процентов всей транспортируемой по трубопроводной системе нефти, и мы не можем себе позволить ни малейшего простоя. У предприятия большая программа технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта, которая распределена между восемью управлениями. В ближайшие пять лет планируем заменить 598 км линейной части магистральных нефтепроводов, в том числе 180 км на подводных переходах. Планируется строительство и реконструкция 50 резервуаров.
-
1960 год — открыто первое месторождение западносибирской нефти у поселка Шаим
-
1965 год — завершено строительство первого западносибирского нефтепровода Шаим — Тюмень
-
1967 год — введен в эксплуатацию нефтепровод Усть-Балык — Омск
-
19 октября 1967 года — в Тюмени создано Управление магистральных нефтепроводов Западной и Северо-Западной Сибири (УМН З и СЗС)
О росте объемов продукции ТРМЗ
Большой объем работы по импортозамещению и обеспечению предприятий «Транснефти» продукцией для реализации программы технического перевооружения, реконструкции и ремонта выполняет Тюменский ремонтно-механический завод (ТРМЗ). В конце 2019 года реализован совместный с правительством Тюменской области проект по возведению новой площадки завода в рамках Специального инвестиционного контракта, который позволил значительно нарастить объемы выпускаемой продукции. Производство продукции организовано по полному производственному циклу, номенклатура насчитывает более 2100 единиц различных изделий. Ежегодно завод поставляет на объекты трубопроводного транспорта свыше 25 тыс. единиц продукции на сумму 3 млрд руб. Это комплектующие для насосного оборудования, линейной части, резервуарных парков, очистные устройства. Ежегодно ТРМЗ принимает участие в конкурсе «100 лучших товаров России» и два года подряд, в прошлом и этом году, признан победителем.
География поставок обширна — от Балтики до Дальнего Востока. Причем заказы поступают не только от организаций системы «Транснефть», но и от сторонних предприятий из Челябинска, Самары и других городов. Один из последних примеров — подписание на прошедшем в Тюмени Промышленно-энергетическом форуме договора о сотрудничестве между АО «Транснефть — Сибирь» и правительством Тюменской области по выпуску на заводе очистных сооружений для нужд жилищно-коммунального хозяйства муниципальных образований региона.
- Восточно-Мессояхское,
- Ванкорское,
- Федоровское,
- Южно-Ягунское,
- Тевлинско-Русскинское,
- Повховское,
- Самотлорское,
- Приразломное,
- Малобалыкское,
- Мамонтовское,
- Мегионское,
- Приобское,
- Соровское и т. д.

Пик добычи пришелся на 1988 год, когда из западносибирских месторождений было извлечено почти 409 млн т черного золота. Этот год стал рекордным и для всей страны — в Советском Союзе тогда добыли более 624 млн т нефти
— Тюменской области
— Ханты-Мансийскийского автономного округа — Югры
— Ямало-Ненецкого автономного округа
— Свердловской области
— Курганской области
— Омской области
— Томской области
Усть-Балык — Курган — Уфа — Альметьевск
Нижневартовск — Курган — Куйбышев
Холмогоры — Клин
Сургут — Полоцк
Усть-Балык — Омск
Заполярье — Пурпе
Пурпе — Самотлор
Красноленинская — Шаим — Конда
Шаим — Тюмень
Александровское — Анжеро-Судженск
Повх — Покачи — Урьевские
Шаим — Конда
Нижневартовск — Александровская
Самотлор — Александровская
Холмогоры — Западный Сургут
Усть-Балык — Нижневартовск
Уренгой — Холмогоры
Бахиловское — Хохряковское
Урьевская — Южный Балык
Вать — Еган — Апрельская
Магистральные нефтепродуктопроводы:
Тюмень — Юргамыш
Об увеличении транспортировки на нефтепроводе Заполярье – Пурпе
Магистраль Заполярье — Пурпе стала основой развития нефтяной отрасли Ямала. В 2016 году, когда трубопровод запустили в работу, прием нефти осуществлялся всего через два приемо-сдаточных пункта от двух нефтяных компаний. Сейчас, когда нефтедобывающие предприятия получили возможность надежного и экономичного транспорта добытого сырья, стала активно расти добыча ямальской нефти. Сегодня ее прием ведется уже через 6 приемо-сдаточных пунктов, появляются новые поставщики, а старые наращивают объемы добычи. Если в 2017 году от поставщиков было принято 4,6 млн т нефти, то в 2021-м — уже 11,7 млн т. В этом году планируется принять в систему почти 15,8 млн т нефти. То есть нефтепроводная система с каждым годом набирает обороты. Впереди новые подключения и увеличение объемов транспортировки.
О централизованном диспетчерском управлении
В АО «Транснефть — Сибирь» внедрена Единая система диспетчерского управления (ЕСДУ). В коллектив территориального диспетчерского пункта «Тюмень» вошли управляющие диспетчеры из всех управляющих районных диспетчерских пунктов АО «Транснефть — Сибирь», которые располагались в шести из восьми УМН Общества. В Тобольском и Нефтеюганском управлениях РДП изначально не были управляющими. В физическом выражении ЕСДУ — это 110 модернизированных систем автоматизации, более 500 обновленных контрольных пунктов линейной телемеханики, 16 систем централизованной противоаварийной автоматики и 36 систем контроля герметичности трубопроводов. Системой постоянно обрабатывается более 800 тыс. сигналов из каждой точки нашей трубопроводной системы в режиме реального времени. Централизованная обработка на единой платформе объединяет систему противоаварийной автоматики, обнаружения утечек и автоматизированную систему контроля «Гидроуклон». Это решение увеличило скорость и качество принятия решений и снизило операционные риски.

О ликвидации лесных пожаров
В этом году в охранной зоне трубопроводов АО «Транснефть — Сибирь» произошло 16 природных пожаров на площади 450 га. Благодаря совместным действиям сил МЧС, региональных властей, наших добровольных пожарных дружин (ДПД) и специалистов авиалесоохраны удалось локализовать и ликвидировать шесть лесных пожаров. Тушение десяти возгораний происходило только силами ДПД и группами по тушению лесных пожаров. Всего на эти инциденты было привлечено 58 работников АО «Транснефть — Сибирь» и 15 единиц техники. Причинение материального ущерба предприятию от природных лесных пожаров не допущено. Слаженная работа сотрудников Тобольского УМН при тушении ландшафтного пожара урочища Новая Пушта Кондинского района была отмечена администрацией муниципалитета и Главным управлением МЧС России по Ханты-Мансийскому автономному округу — Югре.
О сотрудничестве с регионами
Мы ведем активную социальную и благотворительную деятельность, участвуем в развитии инфраструктуры в регионах, поддерживаем социально значимые инициативы местных органов власти. Со всеми субъектами, где реализуются благотворительные проекты, заключены продуктивные соглашения о сотрудничестве. Приоритет отдается организациям в сфере здравоохранения, образования, культуры и спорта.
АО «Транснефть — Сибирь» участвует в сохранении исторической памяти и патриотическом воспитании молодого поколения, развитии территорий присутствия. К примеру, в рамках шестистороннего соглашения между полпредом Президента РФ в Уральском федеральном округе, администрациями Тюменской области, ХМАО-Югры, ЯНАО, ПАО «Транснефть» и АО «Корпорация развития» реализована программа строительства 12 объектов инфраструктуры МН Заполярье — Пурпе на сумму более 16 млрд руб. В микрорайоне Коротчаево построены детский сад «Семицветик» на 240 мест, спортивно-оздоровительный комплекс «Арктика», жилой комплекс «Нефтяник», газовая котельная, канализационно-очистные сооружения, возведены автомобильные мосты через реки Надым и Пур. В Тазовском районе сооружен завод по разведению молоди рыб. В этом году запускается заключительный объект соглашения — полигон утилизации промышленных и твердых бытовых отходов в Тазовском районе (ЯНАО).
Прорабатываем вопрос передачи в муниципальную собственность здания бывшего РНУ в Стрежевом (Томская область) для размещения в нем социальных объектов. В рамках волонтерского движения коллектив предприятия принимает участие в акциях по оказанию помощи ветеранам, детям из малообеспеченных семей, в экологических акциях, добровольческих мероприятиях патриотической направленности в рамках проведения специальной военной операции на Украине, в том числе акции «Книги — Донбассу», «Письмо солдату», сборе гуманитарной помощи для беженцев из ЛНР и ДНР.

В 2016 году введен в эксплуатацию самый северный в России магистральный нефтепровод Заполярье — Пурпе. С момента его запуска было принято и транспортировано более 50 млн т нефти.
АО «Транснефть — Сибирь» сдает нефть АО «Транснефть — Западная Сибирь», АО «Транснефть — Прикамье» и АО «Транснефть — Урал» для дальнейшей транспортировки на НПЗ России и за рубеж, в том числе для переработки на Тюменском нефтеперерабатывающем заводе. Нефтепродукты (дизельное топливо) принимаются от Тюменского НПЗ и сдаются в трубопроводы, входящие в зону ответственности АО «Транснефть — Урал».

О подготовке молодых специалистов
Безаварийная транспортировка нефти — во многом результат грамотной кадровой политики. Предприятие уделяет большое внимание подготовке квалифицированных рабочих и инженеров, мотивации персонала к высокопроизводительному труду, повышению престижа рабочих профессий. Так, молодых специалистов готовят в Тюменском индустриальном университете. В его стенах получили высшее образование около трети работников АО «Транснефть — Сибирь», в том числе за 14 лет около пятисот выпускников обучались по целевым договорам с АО «Транснефть — Сибирь».
Сейчас в университете учатся 80 студентов. Для них организована производственная практика на объектах предприятия, встречи с руководством и главными специалистами, а после получения диплома они гарантированно трудоустраиваются на наши производственные объекты. Больше 10 лет совместно с университетом мы проводим Международную научно-техническую конференцию молодежи ПАО «Транснефть», где преподаватели вузов являются членами конкурсной комиссии, а подготовка студентов-конкурсантов ведется вместе со специалистами предприятия.
Вот уже более 15 лет рабочими кадрами АО «Транснефть – Сибирь» обеспечивает Тюменский нефтепроводный профессиональный колледж, учредителем которого мы являемся. Кстати, сюда идут учиться и молодые люди, уже имеющие высшее образование. И это неудивительно: насыщенность новым оборудованием, высокие технологии производства меняют уже само содержание труда рабочих. Срок обучения составляет 10 месяцев. По окончании учебы выпускники получают дипломы о среднем профессиональном образовании. Из более чем 2500 выпускников колледжа 850 трудоустроены на объектахАО «Транснефть — Сибирь».

Дефицита кадров у нас нет, к нам охотно идут на работу, потому что знают, что в «Транснефти» стабильная зарплата и достойный социальный пакет. Мы всегда рады молодым специалистам, приходящим в профессию, но также работаем и над тем, чтобы удерживать кадры на предприятии и обеспечивать постоянное развитие сотрудников, которые имеют богатый производственный опыт. Это в первую очередь регулярное повышение квалификации людей с рабочими специальностями, инженеров и руководителей. Дополнительное обучение они проходят в корпоративных образовательных организациях компании, а также в сторонних вузах, таких как Тюменский индустриальный университет, РГУ нефти и газа (НИУ) имени И. М. Губкина, Брянский и Ухтинский государственные технические университеты, Уфимский государственный нефтяной технический университет, Российская академия народного хозяйства игосударственной службы при Президенте РФ.


Об опыте на рабочей позиции
После студенческой скамьи мы еще не получаем готового инженерно-технического работника и поэтому стараемся дать ему сначала производственный опыт на рабочей профессии — чтобы он мог прикоснуться к производственному процессу. Эта работа идет под присмотром опытных специалистов. На мой взгляд, это правильный подход, потому что, прежде чем занять позицию инженера или руководящую должность даже низшего звена, нужно попробовать профессию на вкус. Практика во время учебы, как бы мы ни старались, — больше ознакомительный процесс.
Поэтому даем поработать в реальной обстановке, решая непростые производственные задачи. Если сразу посадить вчерашнего студента на руководящую позицию, когда он даже не видел реальной работы, как он будет ставить задачи подчиненным, как будет требовать с них? Молодежь, которая к нам приходит, это прекрасно понимает и принимает эти условия.
О вовлеченности в производственный процесс
Для руководителя всегда важно войти в диалог с коллективом, и чем быстрее это будет сделано, тем быстрее наступит взаимопонимание. Новый коллектив — это свои требования, свои устоявшиеся традиции. В первую очередь необходимо выстраивать взаимоотношения с людьми. Я ввел на постоянной основе рабочие встречи с трудовыми коллективами, инженерными работниками, рабочим персоналом. Работая в АО «Транснефть — Север» старался за год посетить все объекты предприятия. АО «Транснефть — Сибирь» несопоставимо по масштабам и количеству объектов, поэтому здесь мы организовали этот процесс иначе.
Собираемся в городе, где находится управление магистральных нефтепроводов, арендуем помещения и проводим собрания по 200–300 человек из разных подразделений. Тех, кто не может присутствовать физически, подключаем по видеосвязи. Я рассказываю о производстве, планах, даю отчет — что сделано, к чему надо стремиться. Обсуждаем допущенные ошибки и выход из тех или иных ситуаций. В свою очередь выслушиваю пожелания работников и отвечаю на их вопросы. Коллектив такие встречи приветствует, и руководство получает информацию и эмоции. Такой диалог полезен и продуктивен, он позволяет всегда быть вовлеченным в производственный процесс, видеть и понимать ситуацию на местах и в итоге качественно и в срок решать те задачи, которые ставит перед нами компания.

