
Первая редакция «ТТН» была создана на базе Всероссийского научно-исследовательского института организации, управления и экономики нефтегазовой промышленности (ВНИИОЭНГ). Первый номер сдан в набор 2 августа, подписан в печать 1 сентября 1993 года тиражом 1,5 тыс. экземпляров.
2.
В 90‑х годах редакция работала на технике фирмы Apple (в то время таких компьютеров не было даже в головной компании). Для допечатной подготовки журнала закупили мощные Macintosh.
3.
ООО «Транспресс» (сегодня ООО «Транснефть — Медиа») было основано в сентябре 1994 года.
4.
«ТТН» — единственное издание, которое всесторонне освещает деятельность трубопроводной отрасли. Каждый номер — это 80 полос эксклюзивной информации и красочных фотографий о жизни крупнейшей нефтепроводной компании в мире.
5.
Порядка 50 раз в год корреспонденты выезжают на НПС, линейную часть трубопроводов, в районные нефтепроводные управления.

Корреспонденты побывали на запуске всех инвестиционных проектов, присутствовали на торжественной сварке «золотых» стыков трубопроводов, закладках первого камня и открытии портов.
7.
«ТТН» печатал материалы обо всех 64 регионах присутствия «Транснефти»: больших и малых городах, поселках и деревнях, рядом с которыми проходят магистральные трубопроводы.

Корреспонденты «ТТН» были первыми представителями СМИ, кто посетил самую северную станцию страны — ГНПС «Заполярье», расположенную за полярным кругом.
9.
В фотоархиве «ТТН» — более 2,5 млн снимков со строительства магистралей, действующих объектов и пейзажные фотографии из регионов присутствия компании. Фотоархив пополняется буквально ежедневно.

Каждый год «ТТН» стремится передать накал эмоций конкурса «Лучший по профессии».

«ТТН» освещал открытие уникального Мархотского тоннеля, по которому нефть самотеком поступает к причалам порта Новороссийск.
12.
Во время съемок на ЛПДС «Южный Балык» и ЛПДС «Каркатеевы» Нефтеюганского УМН в декабре 2016 года температура опускалась ниже 50 градусов. А самая жаркая работа была на НПС «Сулак» Тихорецкого РУМН в 2019-м: тогда собирать информацию пришлось при температуре выше 40 градусов.

«ТТН» присутствовал при спуске единственной в мире глубоководной камеры ГК-25, с помощью которой проводится ремонт трубопровода без остановки транспортировки на глубине до 25 м.

Корреспонденты «ТТН» ездили на оленьих упряжках, собирали эвенкийскую юрту, прыгали через нарты и даже метали аркан на хорей. День оленевода на Ямале и в Якутии — это всегда шумный и многоголосый северный праздник.

«ТТН» стал свидетелем открытия заводов «Транснефть Нефтяные Насосы» и «Русские Электрические Двигатели». В 2022 году корреспонденты журнала были в числе первых, кто увидел локомотив 3ЭС8 «Малахит» с асинхронным электродвигателем, выпущенным на уральских предприятиях «Транснефти».

В 11 странах мира побывали корреспонденты «ТТН», освещая выставочную деятельность «Транснефти», ее участие в международных форумах и конференциях, сотрудничество с зарубежными трубопроводными компаниями. А в 2018 году журналисты пересекли границу России и Китая на реке Амуре и побывали на самой северной в Поднебесной НПС «Мохэ».
17.
«ТТН» — одно из самых цитируемых отраслевых изданий. На информацию, опубликованную в журнале, ссылаются ведущие информационные агентства и деловые СМИ.

Корреспонденты «ТТН» не раз следовали по пути российской нефти и нефтепродуктов вдоль трасс трубопроводных систем ВСТО, БТС, «Север» и «Юг». Наблюдали все этапы погрузки танкеров в портах Новороссийск, Приморск, Усть-Луга и Козьмино.
19.
«ТТН» спускался в шахту, где добывают высоковязкую нефть Ярегского месторождения.
20.
История России, ее наследие, ход реставрации уникальных памятников и храмов, самые интересные экспозиции музеев — статьи обо всем этом регулярно публикуются на страницах «ТТН».

Корреспонденты наблюдали за работой экологов на площадках гидробионтов в портах «Транснефти». Кормили зубров в заповеднике в Мещере. Наблюдали за жизнью амурского тигра Жорика, помогали высаживать краснокнижные растения и устанавливать опоры для гнезд аистов на Дальнем Востоке. И готовили репортажи о выпуске молоди рыб в водоемы разных уголков страны.
22.
Редакция «ТТН» взаимодействует с библиотеками, музеями и архивами страны для обмена информацией, историческими документами и иллюстрациями, а также с федеральными и региональными СМИ.
23.
«ТТН» создают не только профессиональные корреспонденты, редакторы, фотографы, дизайнеры и корректоры. Среди авторов — ученые, инженеры, писатели, поэты, переводчики, историки, политологи, математики, архитекторы и предприниматели. Сотрудники редакции прошли курсы повышения квалификации в области транспортировки углеводородов в Институте нефти и газа (НИУ) имени И.М. Губкина.

Для яркого репортажа с корпоративных состязаний необходима отличная спортивная подготовка. Корреспонденты съезжали на лыжах и сноубордах с горных склонов во время зимних спартакиад, следили за полетами шайб, бежали вдоль легкоатлетических дорожек, ловили ветер в лицо вместе с участниками движения «Мототранснефть».

В хранилищах легендарной Ленинки корреспондентам посчастливилось увидеть Псалтырь Ивана Грозного и Евангелие, подаренное Достоевскому женами декабристов. Прикоснуться к черновикам второго тома «Мертвых душ» Гоголя и полистать рабочие тетради Булгакова с набросками «Мастера и Маргариты».
26.
«ТТН» наблюдал за съемочным процессом фильма «Нюрнберг» и взял интервью у режиссера Николая Лебедева, а также актеров Сергея Безрукова и Евгения Миронова.
27.
С 2023 года, помимо бумажной версии, «ТТН» выходит в электронном формате на официальном сайте «Транснефти».
28.
На страницах «ТТН» в рубрике «Транснефть-репортер» работники компании «Транснефть» публикуют свои очерки, репортажи, путевые заметки, то есть сами становятся журналистами.

Бессонные ночи, личное время, сбор средств — корреспонденты «ТТН» знают о том, что стоит за организацией волонтерского проекта. Невозможно быть в стороне, когда коллеги становятся донорами крови, собирают гуманитарную помощь, опекают ветеранов, работают в поисковых отрядах, сохраняя историческую память. В фокусе внимания — те, кто делает этот мир лучше.
30.
В год 30‑летия «Транснефти» корреспонденты освещали все юбилейные мероприятия и приняли участие в создании книги «История страны — история «Транснефти», фотоальбома «Творческая «Эволюция», сборника стихов «Кто видел места, что зовутся Россией».
Фотовыставки в Москве на Тверском бульваре и в фойе станции метро «Выставочная» также подготовлены редакцией «ТТН».