Перекресток пяти дорог
Два года назад Курганское НУ отметило полувековой юбилей. Впрочем, нефтепровод Туймазы — Омск — Новосибирск (ТОН), снабжавший нефтью из Башкирии растущие промышленные районы Сибири, по территории Курганской области был проложен еще в 50‑х годах. В 1958 году в регионе начали работу НПС «Юргамыш» и «Медведское». Позже, когда началось освоение западносибирских месторождений, направление перекачки изменилось на 180 градусов, и для транспортировки нефти в европейскую часть страны в 1970‑х были введены в строй нефтепроводы Усть-Балык — Курган — Уфа — Альметьевск (УБКУА) и Нижневартовск — Курган — Куйбышев (НКК).
В 1973 году было организовано Курганское нефтепроводное управление, в состав которого первоначально вошли три станции: «Юргамыш», «Варгаши» и «Медведское». Сейчас входят шесть станций, а в оперативном подчинении находится расположенная на территории Республики Казахстан ЛПДС «Петропавловск». Курганское НУ обслуживает участки трех магистральных нефтепроводов и двух продуктопроводов. Нефть с западносибирских месторождений принимается от АО «Транснефть — Сибирь» и отправляется в западном направлении. От Челябинского управления филиал принимает нефть по нефтепроводу ТОН‑2 и транспортирует ее до границы России и Казахстана, где сдает АО «КазТрансОйл». Нефтепродукты Омского НПЗ принимаются на ПСП «Омск», нефтепродукты Антипинского НПЗ — на ПСП «Юргамыш», затем перекачиваются на запад и сдаются Челябинскому НУ.
Ключевой пункт
ЛПДС «Юргамыш» — головная станция Курганского НУ и одна из крупнейших в АО «Транснефть — Урал». Станция принимает нефть по трем нефтепроводам — ТОН‑2, НКК и УБКУА — и перекачивает на восток и запад, также принимает дизельное топливо из Казахстана и перекачивает в направлении Башкирии. Традиционно именно этот объект управления задает тон в обновлении производственных мощностей.
В очередной раз «Юргамыш» стоит на пороге глобальной комплексной реконструкции, которая пройдет здесь в 2027–2031 годах. Но пока на станции близится к завершению другой масштабный проект: в рамках реализации инвестиционной программы ПАО «Транснефть» по обеспечению надежности системы магистральных трубопроводов и сохранению качества экспортных потоков нефти проводится расширение резервуарного парка.
Работы начались весной 2024 года, весь комплекс от нулевого цикла до завершения проводит ООО «Объединенная Строительная Компания» — опытный подрядчик. За полтора года на «Юргамыше» возведены два новых резервуара, два помещения с электроприводными задвижками, четыре прожекторные мачты и семь молниеотводов, проложена кабельная эстакада длиной 268 м. Перед тем как начать возведение нефтяных резервуаров, на объекте построили новую водонасосную станцию с двумя резервуарами хозяйственно-питьевого назначения.
Сейчас идут электромонтажные работы и благоустройство территории: отсыпка щебня, укладка дорожных плит и противофильтрационных экранов внутри каре резервуаров, монтаж тротуарных дорожек, пешеходных мостиков через обвалования и площадок обслуживания. Для оптимизации строительно-монтажных работ и сокращения сроков реализации проекта в устройстве оснований резервуаров использовали песок вместо щебня. Новые резервуары возвели чуть в стороне от основной станции, и, чтобы выполнение реконструкции не мешало работе объекта, от основного периметра ЛПДС «Юргамыш» строительная площадка отделена временным ограждением и оснащена отдельным входом. Благодаря этому даже на пике работ строительные процессы не повлияли на бесперебойную перекачку нефти.
Строительство будет полностью завершено этой осенью, но на этом расширение резервуарного парка ЛПДС не окончено: до 2032 года предусмотрено строительство еще четырех резервуаров.
Тогда же на «Юргамыше» закончится реконструкция магистральной насосной МН ТОН‑2: там обновят систему автоматики, подводящие и напорные трубопроводы, запорную арматуру и системы предохранительных клапанов.
Восточный анклав
Расположенная в Северо-Казахстанской области Казахстана ЛПДС «Петропавловск» в структуре АО «Транснефть — Урал» является отдельным филиалом. Так как территориально она ближе всего находится к Курганскому НУ, то подчиняется ему и полноценно участвует в деятельности предприятия. Чтобы взаимодействовать с таким «зарубежным активом», работникам управления требуется знание казахстанского законодательства помимо российского.
ЛПДС «Петропавловск» была введена в эксплуатацию в 1953 году, она обслуживает участки МНПП Уфа — Омск и Уфа — Петропавловск и железнодорожную наливную эстакаду, с которой дизельное топливо российского производства отправляется в страны Центральной Азии. На станции работает лаборатория, где ведется учет и контроль качества нефтепродукта.
Несколько лет назад на «Петропавловске» была завершена масштабная реконструкция: полностью обновлен резервуарный парк, проведен капитальный ремонт железнодорожной ветки, внедрен программно-технический комплекс для оперативного учета нефтепродуктов и микропроцессорная система автоматизированного управления, модернизированы системы пожаротушения и электроснабжения. Всего в зоне ответственности Курганского НУ — около 600 км линейной части, и около 200 км из них проходит по территории Казахстана. В 2023 году 70‑километровый участок МНПП Уфа — Омск заменили, оборудовали узлы запорной арматуры, реконструировали автоматику. Этой осенью начнется замена еще 38 км линейной части.