Корпоративный журнал: Январь 2023
Читайте в номере
Тема номера
Статьи
Насосный агрегат: детальная сборка
Потребность отрасли в надежных и энергоэффективных насосных агрегатах полностью обеспечивают производства «Транснефти». Челябинские заводы АО «Транснефть Нефтяные Насосы» и АО «Русские Электрические Двигатели» (входят в ООО «Уральские динамические машины») выпускают порядка сотни насосных агрегатов в год и продолжают наращивать обороты. В прошлом году с конвейера впервые сошел консольный насос для внешнего заказчика. Цель 2023 года – производить оборудование в два раза быстрее. О том, как зажигают жизнь в агрегатах и что предшествует их переезду к месту постоянной службы на НПС, корреспонденты «ТТН» узнали в сборочном цеху АО «Транснефть Нефтяные Насосы»
Смена вех
История трубопроводного транспорта страны началась на стыке XIX и XX веков с бакинских промыслов, территория которых входила в то время в Российскую империю. По мере освоения нефтеносных земель трубопроводы разрастались, росло число перекачивающих станций, усовершенствовались насосы. «ТТН» изучил основные вехи в развитии перекачки российских нефти и нефтепродуктов
Интересное
С чего начинается станция
Разработка проекта — то, с чего начинается строительство перекачивающей станции. Специалисты АО «Гипротрубопровод» поделились с «ТТН» особенностями работы над проектом НПС
